. C% a; ^% ~4 g; b安-124型運輸機是世界最大戰略重型運輸機之一，此次用于空中發射的是改進機型安-124-100VS，VS是“空中發射”的意思。資料圖片
# \8 ^$ O! M. M5 ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) ^$ Z/ E1 B2 V2 p+ A 原標題：俄擬用重型飛機送火箭上天公仔箱論壇6 @; ~9 y( p6 k, L6 J
據俄羅斯媒體報道，俄有意重啟因全球金融危機而擱置的“空中發射”項目，即使用重型運輸機在空中發射運載火箭。俄計劃與印尼合作，利用俄產重型運輸機和印尼的地面設施實施這一計劃。
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2 y. y4 b0 O4 n7 q" E+ ` 利用印尼飛機場發射
( M' R8 k6 o1 R4 T3 R& d- N, b公仔箱論壇 報道說，俄副總理羅戈津在上周訪問印尼時特別提到重啟“空中發射”項目。2006年，負責實施這一項目的俄羅斯“空中發射”航空航天企業與印尼公司簽署協議，決定在印尼斯考滕群島飛機場部署安-124-100VS“魯斯蘭”重型運輸機，利用靠近赤道的有利地理位置實施空中火箭發射。
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. k4 L7 k5 N: B$ [2 i5 k5.39.217.76 “空中發射”航空航天企業的大股東俄羅斯“飛行”航空公司曾在2007年表示，這一項目已進入最後階段，2010年將實施首次發射。但此後全球金融危機爆發，項目因缺乏後續資金而被擱置。; l- b3 S4 O7 s2 y* w
# L- j2 ]- e2 z 美國領先空中發射: z( ^* |( Z# n0 }
“空中發射”航空航天企業的總設計師羅伯特‧伊萬諾夫接受俄《消息報》採訪時說，“飛行”航空公司一直沒有放棄這個項目，並已投入近2500萬美元資金。7 P) m4 p9 H6 ?& x! w" s
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他解釋說，用飛機發射火箭商業價值在于更高性價比，因為這種發射方式比在地面發射同樣重量的負載便宜20%至30%。目前空中發射的成本約為3億美元，隨著技術完善，費用會降低。8 s8 v4 k- }& z' _# N
* V4 J( Y0 v- B6 W- ~1 I5 ]/ O* w 利用空中發射技術，重型運輸機可將輕型運載火箭攜帶到巡航高度再分離發射，由于高空中火箭承受壓力相對較小，對火箭結構強度要求也不會太高，火箭發動機可在更理想環境下工作。目前，美國在這一領域處于領先地位。今年6月，美國軌道科學公司就利用大型運輸機實施了一次空中發射。據新華社電5.39.217.76! a% [# }; Q$ }$ D
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■ 背景TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' y. ^/ S" n8 ~" w. p, j5 K7 H1 Z
美1990年突破空中發射
5 n# h! n% {# V1 T 早在1990年，美國軌道科學公司就取得了空中發射技術上的突破，B-52轟炸機空射運載火箭。今年6月該公司空射了搜尋黑洞探測器。俄羅斯于1998年12月啟動“空中發射”計劃。目前俄在空中發射火箭方面的技術已相當成熟。
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對于這一問題，本報記者採訪了中科院院士、長征二號F運載火箭技術顧問劉竹生。他說，世界各國研究空中發射是為了讓火箭能夠重複使用，希望將來能夠將一級二級甚至三級火箭都能重複使用，但是難度非常大。
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劉院士也指出，目前的空中發射，包括航天飛機，也只是對火箭的部分重複使用，還不能完全代替火箭。因此空中發射運載火箭只是現在各國研究火箭重複使用的一種方式，目前還有這樣的研究，將火箭的飛行器設計成能返回的，火箭帶上翅膀也可以重複使用等。5.39.217.76" B' [: E+ n9 p: R- n X- K: R4 Z
& [/ z! [( @( E& \) S, ]% jtvb now,tvbnow,bttvb 新京報記者 仲玉維TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( }7 |: m3 z/ @( [" _6 w
1 p' n) Z% s8 T4 ~) \5 h ■ 揭秘
7 d- @1 X2 t. g4 P" ~8 {tvb now,tvbnow,bttvb 1 原理
0 n# e- v9 y2 j; G5.39.217.76 安-124型運輸機攜帶運載火箭飛至距地面10至11公里左右高空。當飛機進入預定位置後，艙門被打開，當機身與水平線呈76度夾角時，機艙中的大功率活塞把火箭推向艙口，使其順“斜坡”滑出。
) ?/ f$ X' D/ D7 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇4 M: q* C! _- _3 G
與此同時，飛機將作出緊急躍升的特技飛行動作，使火箭與飛機快速分離。一級火箭發動機會產生約190噸的推力，火箭可攜帶各種小型衛星以每秒3.8公里的速度飛向預定的太空軌道。
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2 難點
( f, ]& _8 [+ ?: O# W4 u' q+ Vtvb now,tvbnow,bttvb 劉竹生院士指出實現空中發射要攻克兩個主要難點，首先是飛機的定位，要求精准的高度、速度、姿態，然後才可以投放火箭，要保証火箭在飛機下面不能“抬頭”，否則會與飛機相撞，必須保証兩個飛行體在一定軌跡飛行，這樣才能安全。+ e5 g. q" D; N/ [! {# Q
; x2 m1 e( t% U% C; R/ p2 G$ h( HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 劉院士認為，其次是，地面發射火箭時，發射方位是瞄准好的，但是空中發射不會那麼精確，飛機要有一套測量系統，如何將這些信息傳遞給火箭是個不小的難題。5.39.217.765 @/ M' w) R: O% x: W, u% z
. ^: w! P- b! Etvb now,tvbnow,bttvb 3 優勢
% J+ \* ~, V3 u3 J5 T$ G 相比地面和海上發射，除了重複利用火箭，空中發射還具以下三種優勢：
, F3 \8 b5 i, T4 o4 _& l1 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 F9 r% [& A& _% A; i# J% h' ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 一、空中發射不受地形、地理位置的限制，具有較高的自主性和機動性。
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1 t2 R/ [7 v" {" X8 Z5 x公仔箱論壇 二、空中發射使用費用和發射成本低，不需建立龐大地面基礎設施，也無需花巨額資金建設道路、電力、賓館和醫院等附屬設施。
4 M, _: V! i6 }8 G' I公仔箱論壇5.39.217.76( h! S0 }( [0 t* P, ~9 w# p* i/ U1 B
三、空中發射運載火箭燃料採用對環境危害相對較小的碳氫化合物。 |
發表於 2012-7-4 06:12 AM
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