神九飛天在即，各系統進入最後測試階段。航天員也已抵達發射場，今日將身穿航天服，參加全系統演練。
9 }3 e% R2 U/ a) C4 ?/ J) f! ~6 r0 J A% W* i+ s- [' A
b] 神九將在軌飛行13天
; F( H% w$ H' ? @1 i9 S) ^tvb now,tvbnow,bttvb 昨天下午，一名工程師登臨酒泉衛星發射中心發射塔架，進入神九船艙，對各個部件進行檢查確認，為今天整個發射場的全系統演練做鋪墊。除載人飛船外，發射場和火箭也進行了各自功能狀態的檢測。
5 p/ E# e4 C$ ?0 ftvb now,tvbnow,bttvb4 ~4 G) A3 y: ?+ D7 z; s
據工程師介紹，神九在軌時間為13天左右，是目前我國載人航天在軌時間最長的一次，3名航天員所帶的生活用品和物資比以往更加豐富。就發射而言，神九與神八的基本狀態十分類似。; H4 y O7 i" N
+ C3 k6 W. f& A+ e. |" N: G
今日全系統的發射演練非常重要，3名航天員猶如春晚前的帶妝彩排一樣，將穿航天服進入艙內，按照發射前4小時的狀態實打實地演練一遍，以做到心中有數，確保萬無一失。公仔箱論壇7 H1 u* \( B2 L( u9 `7 B1 g
9 k4 a3 f) o7 d! O8 \4 l2 N
截至目前各系統狀態良好，發射前的各項准備工作正按時間節點有序進行。6航天員下榻問天閣
: M8 C) e* _0 T; rtvb now,tvbnow,bttvb0 q+ q8 z# D: x; k7 }) x
據媒體報道，此次執行任務的航天員乘組將由2男1女3名航天員組成，另有3名預備航天員共6人，已下榻酒泉衛星發射中心的“問天閣”，這里是我國航天員的“圓夢園”。公仔箱論壇$ Q* u! ~$ M* U) p& {6 k
3 _! V1 T. `8 Q( |
6月9日上午，航天員們從北京南苑機場乘坐專機前來，工作人員事先對“問天閣”進行了全面消毒，將其與外界完全隔離，直至發射結束，除相關人員之外任何人都不能靠近。
1 K+ o8 ?/ s6 v7 m! h9 A2 J& ^0 y) p- L$ n. _) ?
據了解，抵達發射場後，航天員將在“問天閣”進行短期的生活、訓練，並開展醫監醫保、隔離檢疫和登船准備。
, T4 M9 Y7 b; m! s' }9 Y公仔箱論壇1 N* ~# L3 k& u5 B" `8 v2 \! R
“問天閣”設有中央大廳、隔離大廳、航天員公寓、航天員餐廳及健身房，還有供航天員測試的房間，航天員在這里可進行體能訓練和簡單的技術訓練，並每天接受身體狀況監測。
5 q( E! C0 d% ^+ A H. t/ ?公仔箱論壇公仔箱論壇3 t7 p& T9 y$ A
難點5.39.217.76. _, k) V. g$ m4 M- G: F. H, ^: i. g" M
首次夏季發射面臨天氣考驗2 G# i- j% ^" i/ m6 T
自1999年神舟一號飛船發射以來，我國歷次載人航天發射大都集中秋冬兩季，而神舟九號飛船預計6月中旬升空，選擇盛夏6月發射尚是首次，將面臨雷電、高溫等天氣考驗。3 ]4 ^* h9 c1 D
6 v) ?3 Y; e) y4 D" ^2 ]公仔箱論壇 發射最怕雷電天氣
" o' e# j8 j5 l0 ]4 b9 r$ k5 f 酒泉衛星發射中心氣象室主任李興東介紹，在可能幹擾載人航天發射的雷電、大風、降水、電場強度等幾大氣象條件中，雷電影響最大。公仔箱論壇( o/ y" |3 b' }5 C1 f
1 r5 D* o# i4 n- m- l8 ^( ytvb now,tvbnow,bttvb 從1981年到2011年間30年的氣象資料顯示，酒泉衛星發射場地區在秋冬季基本沒有雷電，夏季雷電發生頻率約每月2.6次。李興東解釋說，這種極端小概率天氣雖然發生頻率不高，但可能造成災難性後果。
9 ]1 h9 \ U2 d! S8 ?! i
' B+ J7 i1 r" r* y* h 為此，近30名預報員正在全力以赴對神九發射窗口天氣情況做出准確預報。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 W) P, Y1 d; O! s/ S
0 Z- D1 s7 P* t* n0 u- Mtvb now,tvbnow,bttvb高溫或影響推進劑
# Z* E7 q2 k3 \, m. \% H5.39.217.76 氣溫也是航天發射不可忽視的因素，火箭推進劑在溫度過高時可能汽化，溫度過低則可能凝固，甚至導致部分元器件失靈。
8 Q; }, Y* T4 \- {3 c6 R/ gtvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76! ?& `# W, h$ s/ }
航天科技集團長征二號F火箭總體主任設計師張旭輝介紹，高溫對逃逸（塔）固體發動機影響最大，其目前的額定溫度是20℃，正負10℃範圍內溫度都能夠適應。
6 u2 d Z+ O; d9 A' z S$ \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76* t) _4 e5 k; s6 k1 ~' P# n3 \, d
發射前的關鍵一步是推進劑加注，溫度過高可能汽化。火箭系統有關專家表示，儲存推進劑的庫房在加注前將進行降溫，以降低燃料的初始溫度。綜合新華社央視 |
發表於 2012-6-12 06:28 AM
| 