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港鐵即日就大圍站項目招標，並於下月二十二日截標。
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發展局上周公布下季賣地計畫後，港鐵即全速推出旗下大圍站項目招標，有取得標書文件之發展商透露，有關項目涉及批出補價為一百二十七億元，折合每方呎樓面地價四千六百元，成為鐵路站次高批出補價規模。
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投資總額達二百九十億之巨無霸項目大圍站上蓋，佔地面積五十二萬平方呎，發展地積比五點五倍。港鐵於今月初截收大圍站意向書後，並接獲十五財團表興趣，於日前完成編甄選投標名單工作後，昨公布即日起進行項目招標。+ t& n* l, D7 a; h; r
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港鐵行政總裁韋達誠指，大圍站發展標準會按滿足樓宇需求同時，亦要締造良好居住環境。另外，按是次項目涉及補地價金額達一百二十七億元，這金額規模乃僅次於南昌站早年批出的一百二十九億元。綜合發展商消息稱，招標文件除顯示補價金額外，港鐵在分紅建議中，要求中標財團要交出一半商場業權予港鐵，另外，項目中要求興建十六萬方呎之專上學院，須由發展商負責興建。
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新地執行董事雷霆昨表示，該項目補地價合理，加上位置不俗及交通方便，會積極研究入標，若最終決定競投，會傾向以獨資形式參與。tvb now,tvbnow,bttvb$ e/ V$ D; d" ^, F4 l6 W
新世界發展總經理方文昌稱，該集團對每幅推出的地皮均具興趣，對港鐵上蓋項目的興趣更大，由於大圍站具沙中綫概念，加上集團在區內有溱岸8號等項目，故熟悉區內市場，將對項目積極研究。' h' b! J9 k# o- `6 A; L
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綜合測量師估計，該項目地價估值在一百億至一百四十億元水平，故今次補地在市場合理水平。第一太平戴維斯估值董事總經理陳超國指出，是次項目連補地價等總投資逾二百億元，料發展商合組財團競投機會大。他又估計，是次項目補地價金額與市場預期相若，另外，美聯測量師行董事林子彬亦表示，項目不設限制條款，發展甚具有彈性，故有一定吸引力。6 }; N- z# o2 N! @& a* _
1 a$ u5 W7 D5 p" ^tvb now,tvbnow,bttvb港鐵提供項目資料顯示，該大圍站上蓋地盤佔地面積約五十二萬一千方呎，當中住宅樓面涉二百零五萬方呎，獲批建八幢介乎四十至五十二層高的商住樓宇，附設一幢三層會所設施，住宅大樓全部建在六層高平台之上，提供住宅單位達二千九百伙。& H* S- |, ]4 ?. G
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除住宅樓面外，該項綜合發展亦包括六十六萬七千方呎商業樓面，以及要興建一所專上學院，涉及樓面約十六萬方呎。港鐵並稱，該站於下月二十二日截標。公仔箱論壇+ J! I4 E2 i2 U% T0 g
3 h( f- r* c1 a L已遞交意向書表興趣競投財團，包括長實、新地、新世界、恒基、信和、會德豐、嘉里及嘉華等，當中亦不乏中型財團如中海、九建、永泰及南豐。入標財團之中，新地及恒基表示，集團傾向以獨資形式參與發展。
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發表於 2012-5-31 06:05 AM
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