九霄雲外,機師主宰全機乘客安危,一般而言,駕駛艙內最少有兩名機師同在,但若機師「人有三急」,另一機師就有機會與空中小姐「共處一室」,而自美國 9.11恐襲事件後,駕駛艙大門改了設計,外面的人是無法打開。因此當機師空姐共處時,外間的人無法知道他們做甚麼。公仔箱論壇6 F7 k, c" f, V% u
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機師輪休空姐變後援有航空業人士表示,短途機一般有兩名機師,長途機則有四名機師,兩人一組輪流休息。有資深空中服務員表示,飛行期間,空姐需照顧機師飲食,所以空姐會進入駕駛艙傳遞食物。若其中一名機師去廁所,機師也會要求一名資深空姐進入駕駛艙作後援,一旦機師或駕駛艙發生事故,空姐可即時協助及通知其他機師增援。
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空姐也可在不妨礙機師駕駛下,獲機師批准進入駕駛艙。有航空業人士指,當機師需要空中服務員協助時,誰有空誰進去,「究竟係空少定空姐入嚟,主動權唔喺機師度」。
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不過,由於一班機機組人員通常都是女多男少,自然是較大機會由空姐入駕駛艙,協助或照顧機師。 7 @7 i& ~* i4 ~2 W
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