西班牙逾 90%航空交通管制員前天（周五），突然以集體請病假形式，進行野貓式罷工（ wildcat strike），導致全國八個機場癱瘓，逾 2,000班航機和至少 60萬乘客受影響。當局下令軍方接管機場，但管制員昨天連續第二天罷工，迫使當局要跟他們攤牌，頒佈緊急狀態令，大部份管制員怕坐牢才肯返回工作崗位，但航班要 24-48小時後才能回復正常。tvb now,tvbnow,bttvb' i& G7 ~! @& I! d( h" c
% X2 v& ^. u5 y2 E4 G航空交通管制員昨天無視當局威脅要實施緊急狀態令，最初有一半工人返回工作崗位，但他們卻托詞身體不適，拒絕工作，令機場繼續大癱瘓。但當首相薩帕特羅（ Jose Luis Rodriguez Zapatero）頒佈緊急狀態令，抗命不肯復工或工作的管制員，都面臨即時被起訴，罪成可判監六年的厄運，管制員立場即時軟化。這是西班牙自 1975年恢復民主政制以來，首次實施緊急狀態令。
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西班牙航空交通癱瘓，馬德里機場停機坪泊滿飛機。tvb now,tvbnow,bttvb- g; H% y V% B) R- j
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! Y p) t$ W0 C" f' [/ n馬德里機場人頭湧湧，旅客滿腔怒火等消息。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* V& o, C- ~. l" T
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馬德里機場恢復升降到昨午，已有 2/3管制員已返回機場復工，馬德里機場在本港時間昨晚 11時恢復航班升降，但航機起飛要視乎航空公司是否能即時配合，估計只有 30%航班可以升降。但西班牙機場管理局 AENA預計西班牙領空要到本港時間今晨 2時才能重開，還要等多 24-48小時才能回復正常。這次工潮源於航空交通管制員前天下午，以集體請病假形式發難，令全國航空交通癱瘓，副總理魯瓦爾卡巴（ Alfredo Rubalcaba）宣佈由軍方接管全國領空，負責所有航空交通控制、調度和籌劃。由於明日（周一）是西班牙憲法日假期，周三是宗教假期，不少人周二請假，便可放一個長周末假期，約 400萬人訂了機票去度假。管制員選擇民眾前晚上機度周末之際發難，殺當局和市民一個措手不及。發展部長布蘭科（ Jose Blanco）前晚表明，「不容這種挾平民作人質的恐嚇行為」。
9 c4 R- w: b- z, U% K) j$ S3 {# dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb0 P9 i, q6 J7 l$ v8 O2 }8 [* C6 n$ }
. X* t' i& H# O0 g" V7 P5.39.217.76乘客索性坐在大堂地下，癡癡地等機場恢復升降。
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" d9 m4 n; }/ w- u2 V1 j. \! b5.39.217.76度假計劃泡湯，女郎一臉無奈。- p' {5 W& D0 k0 R1 x# M* y
1 m% _! S. a- t. v) X, {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港旅行團沒有受影響今次工潮是自冰島火山今年 4月爆發以來，西班牙航空交通最嚴重的危機，當局以強硬手段應付，結果成功迫使管制員認輸，但事件打亂了市民外遊的計劃，也令航班大延誤和大混亂，多達 60萬人受影響。香港康泰旅行社表示，沒有旅行團受西班牙工潮影響，但上周四有一個團受英國大風雪影響，部份團員和領隊短暫滯留在米蘭。旅遊業議會表示不清楚有多少香港旅行團在西班牙。管制員跟 AENA就薪酬、工作環境及福利討價還價了一年，今年 2月政府限制加班時數，將管制員平均年薪由 35萬歐元（ 364萬港元）減至 20萬歐元（ 208萬港元），令雙方分歧更大。航空交通管制員工會最近數周一直投訴，很多會員已做滿了今年 1,670小時上限，而且全部 2,000會員都面對工作量過多和人手不足問題。工會強調員工並非罷工，只是「起義」。
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. }$ B) r# D5 m7 W大批乘客滯留在馬德里機場，以致到處人山人海。 |
發表於 2010-12-5 05:17 AM
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