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內地富豪越來越多,私人飛機市場蠢蠢欲動。但因低空空域(即 1,000米高度以下適合私人飛機飛行的空域)一直受軍方控制,對私人飛機升空限制多多,在特別情況下才允許私人飛機飛行。近日國務院和中央軍委發出通報,決定從明年開始,逐步開放低空空域。國務院和軍方聯合發佈的改革意見書稱,分三階段開放低空── 2011年前為試點; 2011年至 2015年底前推廣, 2016年至 2020年深化,形成中國特色的低空空域管理體系。私人飛機要升空,可預先申報航線,經審批同意後便可起飛,否則空軍有權逼降,甚至擊落。目前內地有 1,600人取得私人飛機駕照,私人飛機則有 991架,但有很多「黑機」未被申報。胡潤財富報告指,至去年底中國有 87.5萬個千萬富豪和 5.5萬個億萬富豪,其中至少 1/6富豪計劃買私人飛機。亞洲最大私人飛機銷售商「亞洲 jet」認為,中國若開放低空,私人飛機每年將增長 25%以上, 10年內將超越美國,成為世界最大的私人飛機擁有國。 |