隨著中國共享腳踏車業者ofo在近期陷入財務困境,不少本地用戶發現賬號無端被扣錢,向ofo要求退款也沒有收到任何回复。
$ r7 c* w: R& l0 w& J5.39.217.76ofo是在去年3月進軍新加坡,曾在本地投放約7萬5000輛腳踏車,一度在本地擁有最大的車隊。
' Y4 T" k+ ]" ]( f) ctvb now,tvbnow,bttvbofo在今年10月陸路交通管理局公佈的共享腳踏車經營執照結果中,只獲准經營2萬5000輛腳踏車,不過,它之後卻以履行財務責任方面有困難為由,要求縮減車隊至1萬輛。公司也向陸交局支付約60萬元的執照費。4 }1 y# x) Y; g. n* Y2 m7 G
ofo最後一次更新面簿網頁已是近兩個月前,也有不少用戶在其網頁留言,申訴ofo亂收費,嘗試退款卻無人回應。tvb now,tvbnow,bttvb6 G, A' y5 Z, \& |' y, |, o
一名用戶武祿(30歲,資訊科技人員)受訪時指出,他的賬號從本月3日起一直被扣錢,至今已被扣除約40元。
$ Z/ G- q0 I& ?5.39.217.76他指出,最近看到有關ofo中國用戶無法索取退款的報導後,擔心本地也會發生同樣事件,因此決定刪除應用裡的信用卡資料,但應用就“失靈”,不讓他再租用腳踏車。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 j' c& o9 ^+ x# d' _: E' z
賬號不斷被扣錢,卻又不能將應用裡的剩餘款項用掉,武祿只能多次發電郵要求ofo退款及解釋,但至今都沒有收到回复。
3 s# ` T6 Y& o+ w8 o4 k v \1 W4 X公仔箱論壇他說:“我有許多朋友之前因oBike突然停止營業而拿不回押金,現在連ofo也出現同樣問題,讓我非常生氣。我只希望他們能出面解釋,並把錢還給我們。”
4 B* w# I+ Y; L# v. ^4 |' p另一名陳姓用戶(26歲,酒店前台人員)的賬號則被扣除約30元。
7 j# p! S# [7 Z; x1 t1 e; M& m公仔箱論壇他說:“我購買ofo通行證,騎車時應該無須付費,不過我發現ofo還是會收費,而且每次扣除的金額不一樣。”
' C# W( m$ ]0 N5 G$ B5 Ctvb now,tvbnow,bttvb這名陳姓用戶從數週前就發電郵及通過面簿網頁嘗試聯繫ofo客服人員,卻無人回應。
+ Z. X, r/ I* S1 N, I5 ?/ t他說:“之前價值49元的oBike押金都還沒拿回來,現在又發生這種事,我想以後都不會再用共享腳踏車了。”
* M" x; ^3 G: k( q; @3 Z! Q. r0 X; U《聯合早報》嘗試聯絡ofo,但截至截稿時間仍未獲得回應。據了解,ofo新加坡總經理梁筱筠也已離職。- ]2 @/ @* U4 Y& h% ]7 R% e+ t
另外,至少有兩家物流公司向ofo索取超過70萬元的物流費用,ofo員工也被拖欠數千元的交通和手機費用。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 m/ i' K) l# z# d R8 x
這已不是第一次有共享腳踏車業者拖欠款項。另一家業者oBike今年6月突然宣布結束本地業務,至今仍拖欠22萬名用戶約890萬元押金,也有市鎮理事會、物流業者和其他利益相關者向oBike索取超過73萬元的賠償。 |