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[中國內地] 各地對共享單車管理精細化階段

4月15日電/共享單車管理要補的課很多 ' L" l& `4 Y9 _  g
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  “車少了,明顯少了很多,路邊亂停的也少了。”說起近期對共享單車的印象,家住河北省石家莊市橋西區的黃楊告訴記者。
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  在黃楊看來,從遍地都是共享單車到有秩序的投放管理,起自2017年12月。彼時,石家莊市城管部門約談5家共享單車企業負責人,通報市場車輛數據過大、停放秩序較亂等問題,要求各共享單車企業立即整改,明確所有企業不允許新增共享單車。
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  記者注意到,除石家莊外,上海、北京等多個地方已相繼禁止新增投放共享單車,並多次約談各共享單車企業,要求其按照規定進行投放以及運維,並對用戶的押金問題進行強調。儘管目前共享單車亂停亂放等問題依然存在,但各地規定的出台顯示,對共享單車的管理已經步入精細化階段。
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  k- ^8 g' |1 w/ ^6 P+ l1 _" k5.39.217.76  自從居住的小區禁止共享單車進入之後,黃楊總能在小區門口看到隨意停放甚至是堆放的各種共享單車,最多的時候甚至把進入街邊公園的路都堵上了。
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' i0 `' s5 A! U$ t' d. @公仔箱論壇  “雖然說共享單車解決了市民出行的‘最後一公里’,但‘一公里’到了之後咋辦?”黃楊說,共享單車有助於方便出行、減少擁堵、改善環境,但隨著共享單車種類和數量越來越多,亂停亂放、隨意占道、妨礙交通的問題愈發嚴重。
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  2017年6月,石家莊市政府辦公廳出台《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車健康發展的若干意見》,提出推進非機動車停車點位的劃定工作,並按照屬地管理原則,督促互聯網租賃自行車運營企業利用電子圍欄等先進手段,引導承租人規範停放,維護好互聯網租賃自行車停放秩序。
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