优步才刚宣布退出本地私召车市场，这个市场不久就将迎来新的业者，据知当中包括印度尼西亚最大预召服务供应商Go-Jek，要与Grab抢分一杯羹。1 G7 r1 m9 z7 ^+ ^2 Q; q( P6 O; y
本地“拼车”（carpool）手机应用经营者Ryde科技公司昨天宣布将在数周内推出私召车预召服务，初期计划召到5000名持有私召车司机职业执照者加入平台。
3 c: D5 c9 o/ Itvb now,tvbnow,bttvbRyde是在两年多前开始提供拼车和第三方德士预召服务，目前共有约4万个私家车司机，以及1万5000个德士司机使用这个平台。下载这个应用的注册用户超过30万个。公仔箱論壇8 b$ r8 A$ R2 H6 v
它也从去年中开始与康福德高合作，让用户可通过Ryde应用预召康福和城市德士。" v: U$ g1 o. x z$ g
Ryde创办人邹俊明受访时说，为吸引私召车司机加入，该公司将收取较低的佣金，每趟车程抽佣10％，低于Grab的20％。
. }' {5 F' r- A此外，乘客收费也会比目前私召车平均车费便宜约5％。该公司也实行按实时需求计算的动态计费（dynamic charging），具体收费详情日后公布。
) t$ B7 j0 [, c/ M询及为何选在此时进军私召车市场，邹俊明表示，公司已为计划筹备了一阵子，“要为私召车司机和乘客提供多一个选择”。公仔箱論壇9 U2 g. Q9 m I
9 \9 P& }/ n& r Z& c( k公仔箱論壇估值约50亿美元印尼Go-Jek准备进场除了Ryde ，据市场消息说，印尼Go-Jek也准备进军本地市场。该公司主要投资者包括淡马锡控股、谷歌和中国腾讯，目前估值约50亿美元。
0 C5 x; x/ y( @ X% AGo-Jek已在珊顿道设了办公室，它最近也在积极聘请数码科学、分析、金融科技及付费等方面的人员。
' X7 {: {+ O1 m* G' L; {+ _* ]& U5.39.217.76Go-Jek是由在新加坡出生、美国哈佛商学院毕业的33岁年轻企业家纳迪姆（Nadiem Makarim）于2011年在雅加达创办的。5.39.217.769 K& h: ?4 Y6 K( A3 i- C
在Grab本周一宣布收购优步（Uber）的东南亚业务后，纳迪姆据说发出内部电邮给职员，透露计划在下来几个星期内宣布进军本区域另一个市场，并有意在今年上半年把业务扩展到另外三个东南亚国家。
/ i7 g6 y9 e2 O T8 Y9 Y新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士受访时说，Grab在交通、送餐和付费等领域提供全方位的服务，建立起整个生态系统，其他业者要与它抗衡并不容易。tvb now,tvbnow,bttvb. Y" I* v* b5 ?! m/ Q; D: \
他说：“有新的业者进来，当然可为司机提供多一个选择，但优步的经验显示，我们的市场较难以容下两家旗鼓相当的业者。” |
發表於 2018-3-29 07:50 AM
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