2月26日電／2月26日工信部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局共同印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規範行業發展，推進資源綜合利用，保護環境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業持續健康發展。 7 @1 d5 N ]+ j, z
8 b/ ?- Z3 W* N) Q1 ?; _ 《辦法》指出要落實生產者責任延伸制度，要求汽車生產企業承擔動力蓄電池回收的主體責任，相關企業在動力蓄電池回收利用各環節履行相應責任，保障動力蓄電池的有效利用和環保處置。 公仔箱論壇$ r, Z0 w" o. `" ^8 v) Z
: {# P* J5 j0 h7 Z! \& O 《辦法》明確“汽車生產企業應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢後產生的廢舊動力蓄電池”。
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' D+ R _( z7 F! j9 N6 atvb now,tvbnow,bttvb 具體而言，汽車生產企業應建立回收服務網點，回收服務網點應遵循便於移交、收集、貯存、運輸的原則，符合當地城市規劃及消防、環保、安全部門的有關規定，在營業場所顯著位置標注提示性信息。 tvb now,tvbnow,bttvb- G1 \9 k- z4 E/ | B* [" b
% r2 E6 @, c" E+ `) @ 同時，《辦法》鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、報廢汽車回收拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。鼓勵汽車生產企業採取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務，通過回購、以舊換新、給予補貼等措施，提高其移交廢舊動力蓄電池的積極性。 ; G( O/ X+ ]: D8 [/ _9 D- u
3 P/ j( W! T t; r) K C2 ? 工信部會同科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局在各自職責範圍內對動力蓄電池回收利用進行管理和監督。 |
發表於 2018-2-27 08:07 AM
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