[歐洲] 巴黎實施塞納河右岸改造工程被指“添堵”

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11月22日電／據法國“歐洲時報”11月21日報道，巴黎大區整治與城市規劃研究所（IAU）近日公布的一篇調研報告稱，巴黎市中心塞納河右岸行車道去年關閉並劃為步行區之後，對交通和污染造成“嚴重後果”。
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　　由共和黨籍的佩克雷斯女士領導的巴黎大區議會，2016年對巴黎市塞納河右岸河濱道劃為步行區措施設立了一個監督委員會，並委托巴黎大區整治與城市規劃研究所對這項措施的實行後果進行調查。委員會經過為期一年的調查後表示，“工作日除外，好天氣時，塞納河邊高處河濱道的車流量增加了，在前喬治•蓬皮杜快道上，空氣污染減少了，這是唯一的改善，但污染和噪音卻轉移到周邊地段而且加劇”。 9 v/ z6 I8 o, y% }

; O( T! p: k5 N% H% d' w! kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　根據IAU的報告，在塞納河邊高處行車道上車流量增加，行駛所需時間比以前增加了54%，在聖日耳曼大道上增加了28%。在巴黎南邊A86號高速公路上行駛所需時間增加了47%，東邊增加了21%。 ; N, u, ^3 n/ f% G6 D9 W! \6 P9 B# C! I
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　　巴黎市議會中的共和黨籍市議員團指出，巴黎大區整治與城市規劃研究所的報告“罪證確鑿”，巴黎市長“必須緊急採取所需的矯正措施，以減少巴黎市民所遭受的噪音和污染之害”。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% W. d: l) E9 J# j" o

- y+ B3 {# t" Z# X, @2 c' atvb now,tvbnow,bttvb　　報道稱，伊達爾戈領導的巴黎市政府以整治空氣污染的名義，自2016年秋季以來關閉了塞納河右岸自杜伊勒利隧道進口至亨利四世隧道出口長3.3公里的喬治•蓬皮杜快道，並把這些空間規劃為步行區。