要維持工人收入的持續增長,我國必須擺脫目前的“雙速經濟”處境。副總理兼社會及經濟政策統籌部長尚達曼提醒說,如果只有一些企業維持高速增長,而大部分企業在轉型過程中不及時“換檔”,駛上快車道,員工整體工資將陷入停滯,低薪工人尤其會受影響。, R" O/ o. u( c2 M3 @* @) c
獲頒職總最高榮譽全國職工總會昨天在勞動節獎項頒獎禮上,將像徵工運最高榮譽的榮譽獎章(Medal of Honour)頒發給尚達曼,肯定他長期以來對職工運動廣泛與卓越的貢獻。
/ @& W* W3 T% j) Q配合獎章的頒發,職總週報(NTUC This Week)本周也刊載尚達曼的專訪,訪問於上個月11日進行。# @6 b: T: t+ I, v& _ l2 j
尚達曼在專訪中被問及他對我國經濟與就業前景是否有擔憂時,提到“雙速經濟”(two-speed economy)的概念。
+ O: X7 Q0 }. j) k( f他指出,維持工人收入增長是新加坡下來最主要的經濟挑戰,而要達到這個目標,各行業不應該排斥“顛覆性創新”所帶來的轉變,新加坡也必須“跨越目前雙速經濟的局限” 。
5 o' i0 D- I# X( c( q& h/ Z他說:“創新不只對企業重要,它也能推動包容性增長。唯有這麼做,我們才能確保大多數新加坡人的薪金持續增長,若做不到,薪金則會停滯,生活水平無法提高。 ”
& X& o- ?/ ?( g4 P6 I/ q熱衷體育賽事的尚達曼以1968年墨西哥城奧林匹克運動會上,美國跳高選手福斯貝里用自創的背越式跳法(Fosbury Flop),打破大會紀錄的事蹟為例,闡述論點。
: Z% R J0 j! U$ [; ~5.39.217.76他說,福斯貝里那一躍顛覆比賽常規,選手過去習慣的剪式或俯臥式跳高一下被淘汰了,大家開始學起背越式跳法,也精益求精,結果30年後跳高紀錄又再推高15厘米。5.39.217.76* b* ?1 Y1 ]: s2 }6 j
尚達曼認為,所有企業都必須像跳高選手一樣,不斷學習和模擬別人的做法,在基礎上改進,尤其還在以低速檔前進的企業更要這麼做。
* D9 a9 G' {3 A( q9 ~! j, J“這樣一來,每一次創新不只是一家公司的大躍進,也會提升整個行業。”& y1 p1 k M I) ^2 e( S
所謂“雙速經濟”的格局在我國越來越清晰。尚達曼形容說,在快車道上的企業大多有出口與國際競爭能力,生產力維持在高水平,但有三分之一的企業還在低速車道上行駛,這些大多是國內產業,它們在適應改變時比較慢,生產力也較低。tvb now,tvbnow,bttvb- d V; X. N+ v1 b3 i4 D
尚達曼指出,雙速經濟會帶來另一層問題,即員工工資的懸殊,在許多國家,面向國際的行業一般較能給予員工更好的薪金。
/ f; U2 w9 y" {$ i+ a& j: aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新躍社科大學應用研究中心主任陳奕光副教授指出,新加坡經濟已達到發達水平,但過去幾十年的增長態勢顯示,不同領域發展速度不盡相同,而這也擴大不同行業員工收入的距離。5.39.217.76: X% `5 } ?0 r* T F/ t
他說:“隨著科技發展速度加快,這問題近年更是加劇……一些員工在掌握新技能方面跟不上發展的步伐,他們的收入也直接受影響。” |