港鐵南港島綫（東段）通車期一直受金鐘站工程進度掣肘，終鐵定下月通車，港鐵將於日內公布確實通車日期及票價；有區議員促以票價優惠，補償新鐵路延遲1年通車對市民的影響。新鐵路有望打通港島南區對外交通擠塞的窘困，更帶動區內地產市道，有海怡半島業主昨日即時抬價1成；地產業界分析，海怡半島租金料率先上升，而黃竹坑站上蓋物業或會發展成南區太古城。4 q: o/ G* o9 ?1 G8 R/ @
港鐵主席馬時亨昨日宣布，南港島綫（東段）可於今年底通車，這條由港鐵自資169億元建造的鐵路，較原定通車時間延遲了1年，港鐵工程總監黃唯銘表示，上月初已開始載客運行2周，滿意結果，現整理所需報告交予政府部門，以商討通車日期，票價亦有待公布。
' ?2 _: k7 ], h. htvb now,tvbnow,bttvb海怡海景戶 即抬價1成放售
( S1 }$ X H! R9 v' v* c$ c5.39.217.76新綫由金鐘站延伸至海怡半島，中途設海洋公園站、黃竹坑站及利東站。中原地產高級資深區域營業經理王昭康指，海怡半島一個中層879呎全海景4房單位，業主9月以市價1,450萬元放售，昨見通車消息即時抬價10%至1,600萬元，估計想試水溫。
/ Z" V" x3 k) H; l" a" KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中原地產研究部高級聯席董事黃良昇分析，早前通車的觀塘延綫，帶動黃埔區住宅物業上月租金升3.7%，跑贏九龍區整體住宅租金的0.6%升幅，估計南港島綫通車後1個月，海怡半島住宅物業租金升幅，會跑贏港島區整體。& c x) h9 c: T7 p+ {# U
新鐵路由港鐵自資興建，港府向港鐵批出前黃竹坑邨用地的物業發展權，以填補鐵路項目99億元的資金差額。港鐵早前呈交區議會文件指出，有關地盤面積約7.17公頃，將興建約4,700個住宅單位、樓面面積約4.7萬平方米的商場項目，以及最少1,300平方米的休憩用地。tvb now,tvbnow,bttvb, N9 S/ o3 ]3 y9 h( Q+ Y$ a- U r
地產界：更近中環 具吸引力
0 ?& `) x0 \- c5 E8 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。黃良昇指出，此發展規模有半個太古城之大，認為黃竹坑很有機會挑戰太古城的港島龍頭屋苑地位，因為黃竹坑比太古更近中環，而且港島很久沒有新的大型屋苑落成，具吸引力。 @- r, a0 j/ d1 e' w5 S/ s. d
黃竹坑區議員徐遠華預計，地政總署在新綫通車後，才會將有關物業發展權交予港鐵發展，期望政府設立相關條件，要求港鐵設公眾設施。tvb now,tvbnow,bttvb j, _0 H, i4 q E3 B
而鄰近利東站的舊區鴨脷洲大街，黃良昇表示因面積小，故地產商收購重建的情況一般。反之，利東區議員羅健熙認為，新綫通車會加快大街的重建速度，亦有區議員曾建議將大街打造成酒吧街，但他以影響居民為由反對。
0 z4 e5 I$ {2 r' u, E# n9 W海怡西區議員陳家珮指出，海怡始終是住宅區，雖然有戲院及名店特賣場，但區內較少食肆及商店，相信當區難如黃埔區，能吸引區外居民入內消費。
* a. _4 L# _8 K9 y t公仔箱論壇海洋公園發言人相信交通便利會吸引更多遊人到公園遊玩，又透露將推出更多節目及活動。 |
發表於 2016-11-11 07:37 AM
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