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[新加坡] 趙文良辭陸交局局長職替代人選下月初宣布

上任不到兩年的陸路交通管理局局長趙文良已提出辭呈,交通部將在日後公佈新局長人選。
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據知,趙文良早在幾個月前就已辭職,不過他在昨天傍晚才發電郵向陸交局全體職員正式宣布消息,讓不少職員感到意外。

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他在電郵中透露,他決定離開服務了30年的行政服務部門,並將在11月11日後正式卸下局長職務,更換跑道加入私人企業。1 C) \8 Y/ ?' w( g; \9 c
傳趙文良將重回新科海事
0 c2 n+ F# j: ^3 C' vtvb now,tvbnow,bttvb有傳聞指,曾任新科海事(Singapore Technologies Marine)和新科電子董事的趙文良,將重回新科海事。公仔箱論壇% r0 S7 ?  g# o! C) R( e
48歲的趙文良是在2014年10月加入陸交局。他之前在公用事業局擔任總裁。
2 b& B" M3 r' ^tvb now,tvbnow,bttvb加入公用局前,他在新加坡武裝部隊服務了25年,曾任多項要職,包括在2007年8月至2011年3月間擔任海軍總長。他畢業自英國倫敦皇家學院,獲工程學士一等榮譽學位,過後在美國斯坦福大學獲得理學(管理)碩士學位。
% c# [& l0 \! ~" o" q% vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。近年來地鐵故障不時發生,令負責監管地鐵系統的陸交局面對不少壓力。去年7月7日,南北與東西線在下班尖峰時段首次全線大癱瘓,所有地鐵站因電力故障關閉長達三個半小時,是歷來最嚴重的事故。
# a$ I/ o; I6 X) _9 e早前SMRT的26列中國製造新列車因車身出現裂紋,分批退回給中國廠商更換,也引起民眾不滿,認為陸交局應在事前就公開交代事件,並質疑為何當局明知道列車有缺陷,仍頒發多兩項列車採購合約給同一個廠商。3 g0 U  v* W' c7 }6 |* L: T0 G8 s' _
趙文良在掌管陸交局期間,陸續推出不少提升地鐵可靠性的措施,也加強對地鐵業者的監管。他也頒發了首兩個巴士路線配套經營合約給兩​​家英國巴士公司,正式落實新的巴士發包經營模式,推動更高素質的巴士服務。
! L" ], I, N) E$ d" b7 b公仔箱論壇據知,趙文良在加入陸交局後,賣掉了汽車,幾乎每天都搭公共交通上班,需外出開會時則使用公務車。公仔箱論壇) k: s/ W5 X% L6 j1 Y
他昨天在電郵中感謝全體職員近兩年來給予的支持,協助為乘客帶來更好的服務。“我們加強了地鐵可靠性的框架,所實行的措施也開始取得一些成效。我們已做好充分準備,扮演好一個更能迅速應對問題的地鐵資產擁有者的角色,這將有助地鐵生態系統建立長期的可靠性和可持續性。”
* u0 F  O7 P7 P! v2 @" a9 K趙文良也在電郵中透露,交通部將在下月初正式宣布新局長的人選。
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