食肆林立的湯申路上段、小印度和勿洛部分地段,今後將不允許增設更多餐飲店,以緩解交通擁擠與非法停車問題。
! k# ~' Q7 {3 |) ^市區重建局和陸路交通管理局完成定期檢討後,上月底發通告宣布又有多三個地段的店屋不允許增設餐飲店。公仔箱論壇& R! @+ `3 w( B6 G
這三個地段分別在湯申村(包括湯申路上段、蘇州徑∕Soo Chow Walk、惹蘭多達∕Jalan Todak、新民路及順福路)、勿洛一帶(勿洛路和惹蘭巴里布隆∕Jalan Pari Burong),以及小印度歷史區(實龍崗路、惹蘭勿剎和吉真那路∕Kitchener Road)。
4 y1 [& s* m2 Y; Z+ S( H1 f( etvb now,tvbnow,bttvb市建局和陸交局說,此舉是為了“回應居民對現有餐飲店所引發的交通和胡亂停車問題的關注”。tvb now,tvbnow,bttvb4 j8 n5 P3 M* F! O, f
加上這三個地段,全島目前共有21個地段不能增設餐飲店。5.39.217.76" m/ {9 @+ V6 y/ F2 Z: G
市建局和陸交局是於2002年開始列出不能增設餐飲店的地點,並會定期檢討各個地區的交通情況。當局上一次更新“名單”是在前年10月,當時新添的地段共有七個。5.39.217.76! u: X4 E0 D; S5 H8 k
有關條例主要是針對設在店屋、附近停車位不足的餐飲場所。如果日後交通情況有所改善,當局會考慮解除禁令。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 t0 F. \% A3 D9 S8 T& V6 v
現有餐飲業者或難擴充5.39.217.761 t! b0 G3 b# I1 ^& v
新加入名單的湯申村目前約有30家餐飲店,勿洛區則有12家,小印度有將近50家。
* x, g7 j1 o6 a! j5 a5.39.217.76這些餐飲店只要遵守當局定下的規劃準則和條規,即可繼續營業,不受影響。但目前不是經營餐飲業的店鋪,即便頂讓他人,也不得改而從事餐飲業。此外,只有當原有的餐館結業搬走後,新的餐飲店才能頂上。公仔箱論壇' ~0 `, }5 _. R% v. y# x2 N* V
有意擴充業務的現有餐飲業者也因此面對局限。當局不會允許店鋪改變用途,所以現有餐飲業者如想租或買下隔壁的店鋪擴充業務,還需先確保這家店原本就從事餐飲業。tvb now,tvbnow,bttvb( M1 z5 u' p4 \" n, a0 Z
市建局發言人受詢時說:“我們在檢討不允許店屋增設餐飲店的地點時,會考慮居民的意見,以及陸交局對該地段交通情況的評估。如有必要,我們會同那裡的基層顧問和基層領袖討論。”
# g' r* J7 f' V1 `6 r: ^( L湯申村商聯會主席黃進來受訪時指出,湯申路上段原本沒有那麼多餐飲店,約六七年前才開始有越來越多餐館和咖啡座進駐。
1 ^* y1 g& f& A* q. B3 |tvb now,tvbnow,bttvb也是濟生堂醫師的黃進來說:“近年這裡開始建地鐵,多少也影響了交通,有些食客晚上找不到停車位就非法停在路邊。”
% Y. W) S! l R/ T7 Z4 [湯申路上段一名不願具名的餐飲業者說:“條例對我們沒有影響,少了競爭更好,這一帶原本就不夠停車位,但餐飲店卻越開越多,吸引越來越多食客慕名而來,加劇停車問題。”
4 _7 j+ Y. m3 k" w: n' d; p. R公仔箱論壇住在湯申一間排屋幾十年的陳美嬌(61歲,家庭主婦)也說:“有更多餐飲店雖然較方便,但也帶來交通擁擠問題,有時外來人找不到停車位,就隨意停在我們家門口。”
1 R* V* c2 i* X9 I2 Y7 }5.39.217.76不過小印度店主及傳統協會主席拉惹古瑪說:“每到用餐時段,實龍崗路就會出現交通擁擠的情況,但這不完全是因為有更多餐飲店,這條路本來就是主要通道,慕斯達法(Mustafa)百貨中心24小時營業也吸引了很多人,特別是周末,客工人潮更是洶湧。”! T! Q* m- {) i! i3 g$ n
印度餐館協會顧問尚木根(G Shanmugam)也說:“對現有業者來說,少了競爭當然更好,但新加坡向來推行開放市場政策,以交通問題限製商業發展不合理,也局限了食客的選擇。” |