（安順31日訊）由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴，下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油，區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。5.39.217.76 h& v% ^. H8 ^* G: p; F; _
然而，由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚，下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主，每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。" T: d k3 w( S
874船省下逾167萬
# D3 {% d+ |: J, Rtvb now,tvbnow,bttvb國際原油價格猛挫至每桶37美元以下，隨國際原油價格浮動的我國工業柴油，目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平；政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油，每公升卻高企於1令吉65仙（A、B、C1型漁船）及2令吉零74仙（C2型漁船）。
! G3 ]2 \6 d+ l# I( l前者每公升比工業油貴15仙，後者每公升則貴57仙。
% P* p7 l+ k$ J5.39.217.76為節省出海捕魚的燃油費，船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 x4 k! h$ b9 v m2 U7 m3 h
區內130艘漁船，每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船，從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。
% E2 ^3 {6 N1 _) W; w/ [tvb now,tvbnow,bttvb平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船，每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷，而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船，每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。公仔箱論壇3 _/ P, g) l( `( s8 p' l: ], p( F
漁民協會油站無人問津
* W$ {0 i. x4 C2 m/ K; y公仔箱論壇下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船，每月燃油消耗量高達1000萬公升。5 C* x5 j4 P S- c# [9 `
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》，大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業，因此，漁民紛紛向油商訂購工業油，這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站，門可羅雀，沒有漁船去添油。6 @ \: M9 ?: C: [% D7 u
國內油價處亂象TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% f) k# j* L5 a7 R, G w' z- P* I+ S( E
他說，國內燃油價格一直處於亂象，目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙，價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。tvb now,tvbnow,bttvb2 K( Q+ c3 W- S+ Q: r5 k7 z
同樣情況發生在漁船商用柴油，補貼柴油有兩個價格，A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙，C2型漁船卻是2令吉零74仙（包括消費稅）。
/ B, F; W! M7 [5 O$ i8 Y“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油，省下巨額油錢，每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費，就高達近1萬令吉。不過，今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定，卻令下霹靂區800多個漁船船主，每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”
- V/ v# f) t* G" U3 ]6 Q: y! |tvb now,tvbnow,bttvb提高海產價應付運營成本
/ \+ K0 j8 m! T- O( R# m# m5.39.217.76本身也是船主的紀日海指出，區內超過95%的漁船都因面對種種問題，包括航程、人力資源及交通等問題，沒在限定的碼頭內卸魚，因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。
+ n* f. i$ u% v( |/ v) Ftvb now,tvbnow,bttvb政府提供每公斤10仙（A、B、C1型漁船）及每公斤20仙（C2型漁船）的漁獲補貼予各類型漁船船主。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 `# J& ?; v% b' R3 d% G/ |# }
“據統計，每艘C2型漁船船主，每月可獲取5000令吉的漁獲補貼，C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”
1 q5 D& d G4 z2 x# K' w公仔箱論壇下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船（包括大B及小B）152艘及A型漁船358艘。+ [6 V& B, y/ s/ Y
紀日海表示，儘管用工業柴油省下不少開銷，但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下，漁民魚商依然面對運營和生活壓力，唯有提高海產價格，作為運營平衡。 |
發表於 2016-1-2 07:55 AM
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