警方高調拘捕Uber司機後，立法會航運交通界議員易志明牽頭，為本地的士業界籌辦聯盟，再研究推出手機應用程式方便市民叫車；有商會透露已接觸7成的士組織，期望9月份有初步成果。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* R! i, Y( [. f5 F8 ^+ A1 f% W2 p
不過，有的士司機組織不滿商會沒有諮詢司機意見，「前綫的是司機而非車主！」
& L" i3 e0 v, X3 o$ c* s2 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。引入評分制 冀9月有成果TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: W6 v- P/ C* {: \8 \% U9 S: x
易志明昨於電視節目上表示，業界正研發手機應用程式，方便市民叫車之餘，亦可以引入Uber平台中的乘客評分，以賞罰制度改善服務，希望全港1.8萬部的士都會使用此應用程式。0 l' r" S: x3 u4 f
被問及是否的士業界的Uber，易志明回應：「可以這樣說。」* o3 T) L0 F2 b7 C8 V. t! v
他強調業界並非反對與Uber競爭，但政府有需要檢討目前規管交通的法例，令市民有選擇之餘，不同交通工具亦可公平競爭。
" N( F0 v6 ]% G5.39.217.76的士車行車主協會永遠會長吳坤成指出，業界正籌辦一個聯會，希望一改過去各自為政的做法，現時已接觸50多個商會、司機會及20多個電召的士台，佔業界中的7成，未來將會與其餘組織聯繫。
+ _4 Z+ @ o! Y; n/ n1 d- l- otvb now,tvbnow,bttvb他認為大家共用一個手機程式做生意，免卻客人打好多電話、做好多動作才能叫車，可提升業界的競爭力，而聯會的層面更可擬定服務承諾的約章，亦可以引入簡易的投訴機制，並建議由政府參與監察投訴的處理。
# K2 }2 j; z7 v) Q, H5.39.217.76司機團體批評 未獲諮詢5.39.217.76* A! f7 I! i- G5 W% M, m3 l
問到有沒有人反對這做法，他指暫時聽不到、亦不擔心技術問題，但理解業界有其多年來的營運模式，難以一步到位，「問題是到時參與的熱衷程度多與少」，又指會研究如何令電召台等固有行業可以在新措施下繼續運作。
; q( u( C' j/ W, s汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠則指出，據他所知現時沒有團體曾就新的措施與他或其他司機團體接觸，「前綫的是司機而非車主！」
/ }- K% n( t, e; ?6 ~5.39.217.76他批評有車主為保牌價而犧牲了司機的權益，又將矛頭針對了司機的態度問題，抹黑前綫司機，強調對任何措施均持開放態度，但質疑措施是否可以增加司機收入，「一日不增加收入，如何一下子改善態度呢？」 |
發表於 2015-8-24 07:17 AM
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