啟德郵輪碼頭引入岸電設施大計面臨被擱置,當局首披露,有關減排放污染物設施建設成本高達3.15億元,每年經常開支1,400萬元,但訪港郵輪中,僅1成能用岸電。' I, Z9 `. x! \2 j
區議員擔心比鄰碼頭的紅磡和九龍城屋苑居民首當其衝,因郵輪排放污染物,增加引發氣管敏感的風險。
0 `! ^* X/ G$ w" B( ^. W2 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。區議員憂居民 氣管敏感增
( Q' l' Y5 X: D4 v' g公仔箱論壇2012年,本地排放二氧化硫和可吸入懸浮粒子中,分別有一半或37%來自船隻,船隻已成為本地排放物的最大來源。
9 g" ]$ Q) j: p5 C! {2 ?特首梁振英在2013年施政報告中提出在啟德郵輪碼頭留位置安裝岸電設施,使郵輪在停泊時可進一步減少排放。公仔箱論壇4 {8 Z2 y! }' K6 U+ Y9 t; T
環保署昨向立法會環境事務委員會提交文件,首披露就岸電設施進行技術可行性研究的結果。4 B# y1 v2 o1 v R2 s4 M. p
按2014年4月價格計算,岸電預算建設費達3.15億元,每年經常費用要1,400萬元,工程需時60個月。
3 E- j" o/ E! m. \/ R: qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。可用岸電郵輪 全球僅32艘
: x4 [& F% c6 q, n3 w然而該年全球可用岸電的國際郵輪只有32艘,預計今年增3艘,也只佔全部16%,並且大多航行北美洲。以今年已排期泊啟德的56船次中,只有6船次可用岸電,僅佔10%。5.39.217.76! K" ?- c% A* ]/ k; u
文件又強調,亞洲現時並無郵輪碼頭設岸電設施,亞太區60個郵輪碼頭中,只有5個正考慮未來5至10年提供岸電。環保署指,若日後有岸電系統的郵輪增加,會再檢討應否在啟德建岸電設施。5.39.217.768 x/ X! V+ _& x4 _! ]4 {# @
署方又補充,遠洋船隻採用洗滌器是新趨勢,可減少二氧化硫和懸浮粒子排放,預料全球6成郵輪會安裝洗滌器。
/ ^/ Q1 O9 N m7 X' V紅磡多個住宅鄰近啟德郵輪碼頭,若吹東風,郵輪停泊產生廢氣,直接影響海逸豪庭和翔龍灣等沿岸居民。九龍城區議會副主席潘國華指,曾收到居民投訴家中的塵埃增多,及氣管敏感常發作。潘國華對政府決定表示失望,他指區議會多次和政府商討興建岸電設施,政府亦已預留位置,但「做到又不做」。
7 t+ k _" R7 d+ }) l. b" [( c+ v5.39.217.76健康空氣行動亦批評政府忽略岸電設施所帶來的社會效益,其行政總裁鄺芯妍指,根據2014年因空氣污染帶來的金錢損失和提前死亡人數推算,岸電設施可減每年5.23億元開支及42人提前死亡,社會效益高,只需要一年便可收回成本。 |