3月25日電／德國日耳曼之翼航空公司（Germanwings）客機今天墜毀法國阿爾卑斯山區，法國民航局告訴美國有線電視新聞網（CNN），墜機前，機組員並未發出求救信號。
; S$ K- @9 ^9 T) B9 S$ p% ^0 u. ^9 _' U
求救信號是地面飛航管制員發出的，發出時間在失去與客機的無線電通訊之後。 公仔箱論壇0 N* |+ @" q- s: ^
tvb now,tvbnow,bttvb; ^: A; [9 `) _: R- |! t
CNN報道，客機墜機前未發出求救訊號，但機師為何未警示出現緊急狀況？是駕駛艙有人侵入，還是暗示了機師的動機？ 8 X- I1 w b$ b' j9 l9 Y
4 F2 Z+ s8 p! ^9 U5.39.217.76 事實上，不同於我們直覺認知，CNN說，出狀況時，機師最先要做的並非呼救。飛航分析家蘇西（David Soucie）說，發生這類緊急事件時，機師的原則是操作、導航與通話。
1 U) S* O M6 T) U! Z; A2 Y公仔箱論壇0 q% ^0 L* l# p- x, O' |
換言之，在打開求救信號或詢答機之前，機師首要考量是駕駛飛機，如果非得迫降，再來就是找最安全的迫降選項。
4 `3 O6 t7 J- k8 T7 a/ h, zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( K$ Y4 g; M- Q5 v hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 中央社援引报道，蘇西表示，可以想像機師當時試圖降落，正在尋找地點。 5.39.217.76 f0 }2 r8 f' e0 o9 Y
( d# ]! G+ L% K" \ |7 x 但若機師有發出求救訊號，可能代表當時發生的是完全不同的狀況。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 I6 a& e% D5 S. q
( w9 z( \- T2 c8 J4 D7 A
CNN飛航分析家施亞佛（Mary Schiavo）解釋說，如果遇到劫機，機師可以使用暗號通報航管人員。初步報告顯示，當時飛航管制員並未收到日耳曼之翼出事客機傳出的劫機暗號。判定客機當時有沒有傳出劫機暗號，攸關判定失事原因。 ' @. r1 F: ?$ }# @" g
& U Y% I! Q5 b: Y% OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 CNN飛航分析家歐布賴恩（Miles O'Brien）則說：“我認為，這個階段所有狀況都不能排除。不像發生了空中解體，所以接下來幾天，我們要判定駕駛艙當時發生了什麼事。” |
發表於 2015-3-26 08:18 AM
| 