（八打靈再也9日訊）馬航承認，馬航MH370客機上的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池逾期未換，是一項疏忽。+ n3 W$ o W# t9 e/ F8 f
“這是維修計劃的疏忽。”
8 N6 R) X3 p8 t( L8 U$ n* h: L但該航空公司補充，類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器（SSCVR）上，而其電池壽命在事發當天仍有效。tvb now,tvbnow,bttvb5 }2 i5 \& B% d# N( _
馬航在文告指出，其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架，並在沉沒水中立即啟動，在30天內連續發送信號。tvb now,tvbnow,bttvb# T1 B5 J" L: t6 q7 K# V
已採取措施提高安全5.39.217.76$ X: d7 j' {2 _
馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器（SSFDR）的水下定位信標（ULB）電池過期一年未更換一事。
5 j* ]* I! C |6 r/ ptvb now,tvbnow,bttvb此外，該航空公司說，馬航MH370事件後，已採取顯著措施提高安全。
' ]( N4 e4 C' I0 N/ `" wtvb now,tvbnow,bttvb報告說，該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會（IATA）運營安全審計（IOSA）計劃的標準。# e3 b& E h4 u+ d7 i/ n' d5 z
“這個月，我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計，進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統（ACARS）。 ” |
發表於 2015-3-10 07:58 AM
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