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[香港] 「海泰號船長 駕駛遜專業水平」

2012年國慶日南丫島撞船意外釀39死案,海泰號船長就39項誤殺等罪被判監8年;南丫Ⅳ號船長就危害他人海上安全罪被判監9個月。5.39.217.76* J5 w& U$ ]  e7 {. L
法官指海泰號船長駕駛水平遠低於專業水平,是造成39人死亡的重大原因,相信39條人命會困擾他的餘生。公仔箱論壇# z) `* e& Q6 X; P" H2 S5 I2 h
死者家屬古太認為判監9個月過輕,但尊重及接受法庭判決,仍掛心的是海事處人員會否被起訴。
9 V/ d' r5 I  H! qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。死者家屬:周志偉判刑過輕公仔箱論壇7 e) c( G! @" w
陪審團上周六裁定南丫Ⅳ號船長周志偉(58歲)39項誤殺罪不成立,1項危害他人海上安全罪成。海泰號船長黎細明(55歲)則被裁定39項誤殺罪,以及1項危害他人海上安全罪成。
8 N% O! h8 ]# g" [" t法官判刑時指,認同撞船意外並非由周造成,但陪審團認為他沒有保持適當瞭望及採取有效措施避撞。法官指周應該看見海泰號時卻沒有看見,以致無進一步轉右,這可能是因面對海泰號難以預料的行為時,一時呆滯,但時間不長;遂以12個月為判刑起點,考慮求情後減刑至9個月。( A$ o/ x, O, y$ I
官信39命 困擾黎細明餘生tvb now,tvbnow,bttvb. G0 f4 n& G1 w3 U" B
法官續指,雖然專家指,若南丫Ⅳ號最後兩個船艙之間裝有水密門,或不會沉沒。但駕駛海泰號的黎亦非輕微地判斷錯誤,也不是一時不留意,其駕駛水平遠低於大眾期望的專業水平,令陪審團認為黎的行為構成罪行,是造成39人死亡的重大原因,無論如何,相信39條人命會困擾黎的餘生。5 `) K, C$ v& I4 W: m: m* R: V+ T
法官就誤殺罪判黎入獄8年,危害他人海上安全罪以24個月為判刑起點,考慮求情後減刑至18個月,同期執行。" N, ?; q; x& Y: A, W
法官明白兩被告事後均患上創傷後遺症,事件對他們及其家人來說是一個悲劇,但他們的痛苦遠不能與死難者家屬痛失至親的痛苦相比。
2 F" h+ b( `9 j4 K8 y* Z6 s# O1 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。最後法官對死者家屬致以慰問,希望判刑能給予他們一點安慰,助他們開啟人生新一頁,並向當日的拯救團隊致謝。
7 m( G9 O9 i$ D& y# etvb now,tvbnow,bttvb律政司發言人表示,會考慮判刑理由及主控官的檢控報告後,才決定是否需要作出跟進行動。5.39.217.768 S3 N4 [1 Y7 C
發言人續指,是否全面披露調查報告涉及兩被告責任的部分,仍須考慮兩人會否提出上訴,於適當時間會進一步披露有關調查報告。1 C; a6 B* H9 U+ F' j& `
生還者求情:南丫Ⅳ船長盡責
8 U0 @7 l: N; U$ g5 G, G& E& i3 G5.39.217.76資深大律師麥高義求情時指,周志偉案發後多次報警及無離棄乘客,反而幫忙安撫乘客,將自己的救生衣派予他人,並將兩名成年女子及1名小童推出船外,更是最後離開船隻。
' g8 F/ H. b5 `& d2 k1 h公仔箱論壇麥呈上124封求情信,包括南丫Ⅳ號生還者李先生,指周撞船後維持秩序及安撫乘客,是盡責的船長,望可輕判。
6 C0 N1 _& g" F: Q- a8 X" r6 I麥又引述證供指,周志偉於案發時只有約10至12秒間不小心駕駛船隻,相撞意外亦非由他造成。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ I7 L7 S: }  [5 \* V' p
周志偉發現海泰號時,已盡力扭至最右,駛離對方,但海泰號三度轉左,導致相撞。5.39.217.768 ?- P! j1 {. ^3 @$ a) m
資深大律師金貝理求情時,要求法官毋須考慮黎細明撞船後的反應,控方亦無指控黎不顧而去;金指黎於相撞後將海泰號駛離,是為防止更多傷亡。2 Q+ }" W* }  [! d* Y
金續指專家證人曾提及,或有其他因素引致南丫Ⅳ號快速下沉,死者眾多不應完全由黎負責。她指無論判決如何,亦無法將死者帶回其家人身邊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ^8 X  ?8 ^5 v6 P. L( T3 V
港燈及港九小輪發言人分別表示尊重法庭裁決,又指如有需要,會繼續協助兩被告及其家人。
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