新一期審計署署長報告揭示民航處管理不善且「大花筒」,花15.65億元添置空管系統,但因合約一改再改,要延遲逾兩年至明年中才能啟用,其間舊空管系統毛病增加。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ]' h! l! N$ \1 M2 a5 r, v
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此外,耗資約1億元採購精密跑道監察雷達,卻因未能支援機場跑道起降模式而停用;被拖欠空管服務費千多萬、卻不積極追數。tvb now,tvbnow,bttvb- f9 p$ ~3 A0 s8 {
. r. i+ v' |1 |- K9 `) b公仔箱論壇有立法會議員不滿處方花錢之餘,更擔心航空安全問題,要求民航處解釋新系統問題所在。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ o( I: L% j& x. X: I: ^; R Z) ?
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審計署署長昨發表第63號報告書,就民航處管理空管和相關服務工作進行審查,發現民航處2007年取得15.65億元撥款更換空管系統,原定新系統在2012年12月啟用,但合約經兩次修訂,合共涉款8,900萬元;而就合約進行的實地驗收測試,直至本年8月中才展開,令空管系統上月仍未啟用,最新估算明年中才能運作。; @: B/ c3 Q0 o. X' W/ l& ]4 R
3 s8 ~; [# X, o8 G z公仔箱論壇億元監察雷達 僅用20月停用
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新系統一拖再拖,現有空管系統運作處理量高於設定,現有空管系統監測數據顯示出現毛病次數,於12年9月至13年8月的12個月內,有10個月出現毛病次數均超過6次,即當時安全表現指標;民航處由2014年1月起,把安全表現指標由6次修訂為8次,直至系統啟用為止。4 y! g' `+ Z0 n# {- ~5 e
1 @5 e! v2 _# h! p% `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。審計署建議民航處密切監察餘下合約工程,盡量減少項目進一步延誤,繼續努力處理與現有空管系統運作有關的問題,直至新系統使用。民航處處長羅崇文同意審計署提出的建議。公仔箱論壇2 f- ]4 b3 X6 ?7 e0 k3 N. {( m
3 u$ a/ v5 g% t: Y. s6 x另外,民航處在96年耗資約1億元採購精密跑道監察雷達,協助機場兩條跑道以獨立混合起降模式運作,但報告揭發,民航處採購時已得知系統未能支援相關起降模式,但認為日後技術會革新而堅持採購。
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& K7 c, t, }4 _5.39.217.76由於預期技術革新並未出現,結果有關雷達只能用於其他用途,使用約20個月至4年後更告停用;報告建議民航處處長應汲取教訓,以期改善日後對重大設備項目的管理。: v3 G6 E! G" U. e6 `
, n9 A `1 e7 q; p+ J' I曾有報道指使用相同空管系統(Autotrac 3)的印度新德里機場,已計劃淘汰該系統,但目前本港遲遲未能啟用,立法會交通事務委員會成員胡志偉直言,擔心空管安全問題,指新系統兩次更改合約均與系統改善有關,是不合常理,將在會上追問。
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4 W- O4 H- E3 y! _( R1 Htvb now,tvbnow,bttvb航空公司欠千萬元 未追回
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0 l7 A" h+ i; STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報告又質疑民航處從沒有檢視過境導航費執行成效,航空公司拖欠的過境導航費金額,自09-10年度起的470萬元,增至13-14年度的1,570萬元;欠款最多的個案拖欠款額為640萬元,截至2014年9月30日,更增至700萬元。
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民航處有權從保證金中扣除未有於繳款單訂明的期限內支付的款額、或同等款額的銀行保證書,但原來民航處從來沒有向航空營運者索取保證金或銀行保證書;而民航處亦可以採取法律行動追數,但因不符成本效益,大部分均已撇帳。; j5 d4 d' [% C/ w3 ?
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審計署認為,雖然所涉金額較少,但增幅令人關注,認為民航處應盡快採取措施,防止因拖欠繳費令政府損失收入。 |