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[馬來西亞] 副財長: 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債

(賽城3日訊)財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說,政府錯誤採用“成批式的補貼機制”,是導致國家債務不斷攀升的其中一個原因。
' K6 v+ g) x% I3 U& f; S" ~( R8 a$ C' v他透露,根據該部的調查報告,在上述機制下,政府提供給各項目的補貼,受惠的中等收入和高收入階層佔了70%,而低收入階層的受惠者僅有30%,完全偏離補貼的宗旨。
( F& c' M3 J; t+ ]& G3 r( c9 p- I* g4 W5.39.217.76他說,政府提供補貼的用意,是為了協助低收入階層,減輕他們的經濟負擔,而非協助國內中、高收入階層。3 E2 c) b; o* q1 n  J; C, d; C
阿末馬斯蘭今日出席2014年內陸稅收局革新日慶典後,在記者會上說,理想的補貼模式應該是低收入階層受惠人士佔70%,而中等和高收入階層佔30%。公仔箱論壇, `, U8 \& x# y: Z8 t3 x1 t# Z

3 [8 T/ F! c9 c擁車人士增加5 d+ p; M% ?6 M! o
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他說,許多人民指前首相敦馬哈迪醫生執政期間,能以每年20億令吉作為燃油補貼,而納吉政府卻需要210億令吉,差距甚大,然而這一切都與經濟發展息息相關。5 a- g5 F: `4 u5 S, u' }7 ^" U
“在馬哈迪的年代,車主人數不多,所以當時的補貼也不多,但隨著經濟崛起,國人經濟收入增加,擁車人士相應增加,政府所須承擔補貼自然增加。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" o( ], D% m& o% ]4 l# V
此外,阿末馬斯蘭促請國人無需過於擔憂“新燃油補貼機制”對生活帶來的衝擊,因為有關機制尚未敲定。4 K2 A  U! C. y
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RON95若跌破2.30元或徵銷售稅至消費稅開跑公仔箱論壇' ]! z5 z6 w+ t! o( I9 @

% k) p, Z; o$ W( v- ?$ H* F/ R國際原油價格持續下跌,RON95汽油售價一旦跌破目前的每公升2.30令吉,政府將考慮徵收58仙銷售稅,直至消費稅措施於2015年4月1日開跑為止,以補足石油產品稅收大減的國庫差額。5.39.217.76: x( l/ V. H1 n
阿末馬斯蘭重申,政府可以通過3種方式從石油產品收取稅收,即直接稅、間接稅和燃油價格。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ C3 [+ Y3 d% c
他指出,政府目前並沒有對燃油徵收銷售稅,因此若RON95汽油市價萬一跌破2.30令吉,政府可選擇開始徵收銷售稅,直到2015年4月1日。
% m" y. {$ v$ ?/ Z1 ?他說,以今年10月份的平均價格而言,RON95汽油市價實為2令吉58仙,意即政府仍需補貼每公升28仙,而柴油則需每公升32仙。
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他解釋,政府在去年承擔的燃油、柴油及天然氣補貼費用高達235億令吉,平均是RON95汽油每公升74仙,柴油76仙。& A  U* a8 K- M7 J5 x0 L
“按比例而言,這235億補貼費用當中,50%是供RON95汽油,40%供柴油,以及10%供天然氣。”tvb now,tvbnow,bttvb4 A! ~8 P% J; L" `: U
阿末馬斯蘭續說,其實國際原油價格持續下跌,政府也面對石油產品稅收大減,國庫收入銳減的問題,因此政府必須尋求別的管道來解決稅收減少的問題,以避免加重國家的經濟開銷。
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