（新山18日訊）資深城市土地運用及交通規劃專家吳木炎認為，當隆新高鐵完成後，會對依斯干達特區造成衝擊，因為依區的產業價格已經不便宜，幾乎要追平吉隆坡產業價格。
/ Z+ G, \* h) N; ctvb now,tvbnow,bttvb他說，只要隆新高鐵在依區上一個停靠站，且同樣也能提供某一些一樣的活動空間，在某程度上就會與依區產生競爭。
2 N4 J; x9 p x; U4 B& K4 b“譬如隆新高鐵停靠站在峇株巴轄，因為峇株巴轄也能提供寬闊的土地。”
" b( w: t, Z! f$ O8 S4 u: x2 jtvb now,tvbnow,bttvb他今天在特區研討會上這麼指出。5.39.217.763 O, @# ?# ?, K: ]5 h" T- w
% @% Q/ h4 b, U- @, s0 U投資者勿太過樂觀5.39.217.763 {9 @$ B& C1 |$ h
6 N# D6 d: Y: G" f! k, e0 a9 P* a5.39.217.76此外，吳木炎提醒依區的投資者必須“回顧歷史，觀看未來”，不要忘了歷史教訓。
& N6 p' E: c# z他說，在長期的投資上，投資者不能一直持有太過樂觀的態度。
$ y9 P9 E% ?) p5 l公仔箱論壇“無可否認特區目前在某一個程度上，是成功且獲公認的，但他提醒投資者別忘記，這麼大的區域，除了地理，它還有一個長期的因素，而特區肯定會經過風風雨雨。在未雨綢繆之時，投資者應採取'避震'的措施，才是比較正確的做法。”
- D0 K* `! {1 `) |公仔箱論壇他說，今天在依區的投資者，無論是發展商，或是單一的投資者，他們都看得出依區的好處，但有多少人去看其歷史與未來？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ~& K3 W+ y8 k- u. w: d
他說，依區除了努沙再也區是新發展區外，其餘的發展區都是建立在穩健的經濟基礎上，而這些地區應該給予好的平台再去發展，這些是我們應該要看到的。tvb now,tvbnow,bttvb: \8 r/ Q# u9 f: Z# `, M; F" |! M9 G
N$ o; b: _# m, STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。須平衡特區內9經濟領域發展5.39.217.76* @, H o5 t" c) a% y& O. `9 \6 D2 L
, v/ m* C% i) t8 i7 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。吳木炎說，他樂觀去看特區，但有幾個因素必須考慮的，其中是政府如何平衡特區內9個不同經濟領域的發展，並讓它們互相扶持，如果沒有辦法平衡發展，就會產生依區是否能持續穩健發展。
0 G6 T+ j8 c6 g# E4 u公仔箱論壇“若依區能取得70%的平衡發展，就已經很好了。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, [; `/ w5 D5 ]! o% c2 m
他說，依區設有國內外的投資者，因此，每項依區的計劃，投資者必須對大馬，甚至以外的經濟和政治環境有著敏感度，一旦有任何變動，就應作出調整。
0 [- ?6 S, @) v他也以馬新的關係為例子，尤其是新山地區，它是離不開一定會受到新加坡經濟及政治環境變動的影響，像擱置的彎橋計劃等等。“這點是我們應該承認的。” |
發表於 2014-10-20 07:13 AM
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