（吉隆坡4日讯）收费无顶限，那不是变成“无王管”？
" y/ d$ Y8 z* d/ @马来西亚华文教育家长总会（家总）主席黄华生认为，政府不该为了削减开销，把争议多时的校车车资问题丢给家长们去处理，这对家长是非常不公平和不负责任的行为。公仔箱論壇5 _2 W6 `+ p( M4 x/ k" Y
他向《南洋商报》指出，以往政府设定校车收费顶限，这可以协助监督国内的校车业者的营运和收费机制，但如今宣布取消校车收费顶限，这将会导致形成“无王管”的情况。tvb now,tvbnow,bttvb! T, l+ O9 L0 ^! T+ o
“如今没有顶限的约束，一些郊区的校车数量就不多，这可能会让郊区的校车业者趁机提高价格，最终受害的群体就是家长！”5.39.217.76% {7 a& v1 z$ _" v
& Z4 e& {# |+ f) D* r2 y; c3 I1 Y6 @“政府将责任抛给家长”6 H' w( t. \& o, q% v& s) \
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他说，若因政府取消校车收费顶限而导致国内出现收费过高问题，政府该如何去应对这项问题？5.39.217.766 r! L% o% J& e5 Y) Q1 n
他炮轰，政府不该把削减政府营运开销的责任丢给家长们来承担，因为削减政府营运开销是政府的职责，而不是通过削减对人民的福利来改善政府的开销。/ z; `: P: B6 v0 U3 r
他认为，政府取消校车收费顶限的宣布是一项非常矛盾的措施，因为这对消费者并没有带来任何的利益，及校车业者也因不受执法单位的管制，形成“无王管”的窘境。
4 D2 Q" Q5 r0 Z1 _5 W5 a" [tvb now,tvbnow,bttvb“政府应该重新检讨这些问题，因为这个问题是非常严重的，到最后受害的是一定是家长。” |
發表於 2014-10-5 12:03 PM
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