(吉隆坡4日讯)收费无顶限,那不是变成“无王管”?
4 e2 k. s2 f3 g1 L+ utvb now,tvbnow,bttvb马来西亚华文教育家长总会(家总)主席黄华生认为,政府不该为了削减开销,把争议多时的校车车资问题丢给家长们去处理,这对家长是非常不公平和不负责任的行为。3 J- D$ G- S, F( T [$ f8 |5 c
他向《南洋商报》指出,以往政府设定校车收费顶限,这可以协助监督国内的校车业者的营运和收费机制,但如今宣布取消校车收费顶限,这将会导致形成“无王管”的情况。
. J2 X* E' y) V: [5 v5.39.217.76“如今没有顶限的约束,一些郊区的校车数量就不多,这可能会让郊区的校车业者趁机提高价格,最终受害的群体就是家长!”
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“政府将责任抛给家长”
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他说,若因政府取消校车收费顶限而导致国内出现收费过高问题,政府该如何去应对这项问题?
; B' |$ J, A- X3 g R& c, Y公仔箱論壇他炮轰,政府不该把削减政府营运开销的责任丢给家长们来承担,因为削减政府营运开销是政府的职责,而不是通过削减对人民的福利来改善政府的开销。
( J: W' b5 A# o W7 r/ M' R* n! d8 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他认为,政府取消校车收费顶限的宣布是一项非常矛盾的措施,因为这对消费者并没有带来任何的利益,及校车业者也因不受执法单位的管制,形成“无王管”的窘境。
; c4 u9 X$ E3 @ }* o' a" s“政府应该重新检讨这些问题,因为这个问题是非常严重的,到最后受害的是一定是家长。” |