（吉隆坡4日讯）收费无顶限，那不是变成“无王管”？$ T3 h* J0 a( K" V7 Y
马来西亚华文教育家长总会（家总）主席黄华生认为，政府不该为了削减开销，把争议多时的校车车资问题丢给家长们去处理，这对家长是非常不公平和不负责任的行为。
" W E' b, K: n. hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他向《南洋商报》指出，以往政府设定校车收费顶限，这可以协助监督国内的校车业者的营运和收费机制，但如今宣布取消校车收费顶限，这将会导致形成“无王管”的情况。
6 h3 E' A# }; B8 d) n“如今没有顶限的约束，一些郊区的校车数量就不多，这可能会让郊区的校车业者趁机提高价格，最终受害的群体就是家长！”
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$ [* D& c& W' w- _tvb now,tvbnow,bttvb“政府将责任抛给家长”
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2 F) h+ p8 O( k# n ^& vtvb now,tvbnow,bttvb他说，若因政府取消校车收费顶限而导致国内出现收费过高问题，政府该如何去应对这项问题？tvb now,tvbnow,bttvb. ^, i$ z* o9 {# y$ [
他炮轰，政府不该把削减政府营运开销的责任丢给家长们来承担，因为削减政府营运开销是政府的职责，而不是通过削减对人民的福利来改善政府的开销。5.39.217.76' o# I$ i+ g$ L1 f
他认为，政府取消校车收费顶限的宣布是一项非常矛盾的措施，因为这对消费者并没有带来任何的利益，及校车业者也因不受执法单位的管制，形成“无王管”的窘境。tvb now,tvbnow,bttvb. E) {- S( c0 e% `1 `+ a
“政府应该重新检讨这些问题，因为这个问题是非常严重的，到最后受害的是一定是家长。” |
發表於 2014-10-5 12:03 PM
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