（峇株巴辖9日讯）第二财长拿督斯里阿末胡斯尼披露，政府预计将在3个月后推出马航重组大蓝图，届时马航或许有望以新实体的新面貌出现。, |" j% p- w: m' }( H+ C* `' B
他说，政府有信心此重组计划非但将减轻马航的亏损，也将让马航重新踏上复苏之路。
: l7 J% C1 ]) A$ ]" j$ U5 j5 k5 y8 N公仔箱論壇但他强调，政府未设下马航何时转亏为盈的时限。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ]) r. r" x$ G& x3 p$ O8 D8 Q H9 D
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探讨最佳作业守则5.39.217.76. u6 R, F; f( g; r
0 ], E, `2 f+ i$ ]9 V1 r5.39.217.76他指出，着重营运效率是马航目前面对亏损的唯一途径，至于其他对策，则还须等待3个月后的大蓝图出炉，才能作进一步谈论。
3 H* `* a9 s8 S* A' p$ s公仔箱論壇“我们将在3个月内推出马航的重组大蓝图。我们已研究了各层面，并必须探讨马航的各项最佳作业守则。”
; k3 {9 \6 ~- [6 y6 b5.39.217.76他相信，马航由政府100%掌控后，会带来一股新面貌，并减少亏损。胡斯尼认为，马航若要摆脱现有的困境，当务之急是减少亏损，并加强营运绩效。tvb now,tvbnow,bttvb4 J$ ?5 p: P; t. A @* T% M
他说，马航除牌及重组将取得正面效应，一旦政府私有化马航，将有助于减少马航现阶段所面对的亏损情况。
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购回所有股权tvb now,tvbnow,bttvb9 @6 m0 J7 I7 I* }. w
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他说，若要重组马航并减少亏损，马航必须先除牌，并购回所有股权，由政府100%私有化，一切的努力才能有所斩获。
: {2 `. x' d1 Jtvb now,tvbnow,bttvb“若在没有除牌的情况下展开重组行动，恐怕会造成股价的激烈波动，以致股东的利益受到影响。”5.39.217.76% g1 o$ Z' F. C5 P
至于马航是否将进行裁员动作，胡斯尼指出，这仍有待马航管理层和马航僱员职工会（MAS Union）进行探讨，才有结论。
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* F/ g! ^, s" z2 _, c' n! t [- K/ jtvb now,tvbnow,bttvb航空业利润不高0 z- F) j0 V7 f! _/ P: h( ^% G
( N$ g' d! {; b) q$ J* r5.39.217.76胡斯尼指出，要重组马航必须先理解航空业的运作，在全球化的激烈竞争下，航空业向来利润不高，不论专攻廉价市场的航空公司或执行传统经营模式的高级航空，同样面对冲击。5.39.217.765 g0 @) D2 {) N( D# Y/ l$ ? f
他补充，马航是我国的国家品牌，也是将游客带入我国的渠道之一，它的亏损并非基于乘客数量的多寡，这全是因为航空公司本身的成本高、利润低，机票价格也偏低所导致。
$ [1 I1 R9 A$ ` ftvb now,tvbnow,bttvb“马航去年的亏损将近12亿令吉，在燃油成本占重比例的情况下，马航必须要有更高的工作效率，包括控制飞机的维修、库存的管理等方面，才能尽量抵消亏损。”tvb now,tvbnow,bttvb8 G! e, q2 p! U# a6 w
胡斯尼今早莅临峇株巴辖玛拉理科初级学院，为巫统巴力士隆区部妇女组常年代表大会主持开幕礼后，在记者会上发表上述谈话。 |
發表於 2014-8-11 06:41 AM
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