5月21日電／法國國家鐵路公司20日成為新聞焦點，加拿大火車製造商龐巴迪公司（Bombardier）交給法鐵的全新列車，結果發現車身太寬，可能會撞到月台，讓法國丟了大臉。 ! Y% Y# A* e% G) n9 }7 w* ^4 u5 i; o
+ o& `) d6 A' K* o* i 英國廣播公司（BBC）報道，法國國家鐵路公司（SNCF）發現，以150億歐元（250億美元）訂購的2000輛新列車，如果開到某些地方車站，可能會撞到月台。
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2 c/ | @ @$ J+ h8 m' p' L, r @ 中央社引述報道，BBC巴黎特派員佛瑞塞（Christian Fraser）說，這是令人尷尬的錯誤，目前已讓法鐵燒掉5000多萬歐元（6840萬美元），而且費用可能將再攀升。 + p' t; V% U z! K( J
0 K. \, S7 ~# [( ]( Q: J- l' K7 Ptvb now,tvbnow,bttvb 法國當局已經展開興建工程，以修改月台，讓新列車有空間通過。不過官員說，仍有1000個月台需要調整。 ' m4 D, }/ L# e7 i( F8 G: ?2 v
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這項失誤似乎起於法國鐵路基礎設施管理機構（RFF）給予法鐵錯誤的數據。
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2 M D8 m' H& D \7 g; T3 t( Z( i0 K公仔箱論壇 BBC特派員說，法國鐵路基礎設施管理機構測量的月台興建時間都不到30年，忽略許多法國地方月台都有超過50年歷史，當時的列車窄了一點。 tvb now,tvbnow,bttvb8 @, R* h6 Y: ^0 ?( n! B
$ a; a/ U3 y5 T5 ?6 P3 h* o5.39.217.76 官員說，部分車站的月台與列車間隙太小，列車無法駛入。
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法國鐵路基礎設施管理機構發言人證實，他們“有點晚才發現這個問題”。
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法國交通部長古維利耶（Frederic Cuvillier）將錯誤推給“荒謬的鐵路體系”。 9 C4 n/ d6 [. l4 B C5 j5 y
. @4 q1 ^5 p3 {* n 他說：“將鐵路服務與鐵路網分開由不同公司經營，就會捅出這種簍子。” |
發表於 2014-5-22 07:58 AM
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