5月21日電/法國國家鐵路公司20日成為新聞焦點,加拿大火車製造商龐巴迪公司(Bombardier)交給法鐵的全新列車,結果發現車身太寬,可能會撞到月台,讓法國丟了大臉。 tvb now,tvbnow,bttvb# K, m3 u% _- a6 A. `, U/ h
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英國廣播公司(BBC)報道,法國國家鐵路公司(SNCF)發現,以150億歐元(250億美元)訂購的2000輛新列車,如果開到某些地方車站,可能會撞到月台。
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中央社引述報道,BBC巴黎特派員佛瑞塞(Christian Fraser)說,這是令人尷尬的錯誤,目前已讓法鐵燒掉5000多萬歐元(6840萬美元),而且費用可能將再攀升。
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法國當局已經展開興建工程,以修改月台,讓新列車有空間通過。不過官員說,仍有1000個月台需要調整。
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這項失誤似乎起於法國鐵路基礎設施管理機構(RFF)給予法鐵錯誤的數據。 tvb now,tvbnow,bttvb) r) |& L/ h0 `+ P& ?; f
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BBC特派員說,法國鐵路基礎設施管理機構測量的月台興建時間都不到30年,忽略許多法國地方月台都有超過50年歷史,當時的列車窄了一點。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 s& V; w/ b% Q5 i0 o; { N
! {: V$ h5 \" ?, m8 r d9 b0 K1 e公仔箱論壇 官員說,部分車站的月台與列車間隙太小,列車無法駛入。
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法國鐵路基礎設施管理機構發言人證實,他們“有點晚才發現這個問題”。
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+ y: F4 [9 B* ]& s1 }+ | 法國交通部長古維利耶(Frederic Cuvillier)將錯誤推給“荒謬的鐵路體系”。
( Q$ g2 d: ]4 `) c2 {4 P公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: f" _# J$ I) S- k! L: z
他說:“將鐵路服務與鐵路網分開由不同公司經營,就會捅出這種簍子。” |