本帖最後由 qqonqq 於 2013-11-16 07:19 AM 編輯
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中環灣仔繞道與東區走廊連接路工程造價超支七十九億元,議員批評上屆政府「計數草率」。 公仔箱論壇/ ?& T( m! `9 Y' {
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" O5 ?. A7 g$ m' `; S5.39.217.76【太陽報專訊】中環及灣仔繞道與東區走廊連接路工程造價,由最初的二百八十一億元,暴升至最新的三百六十億元,超支金額高達七十九億元,幅度達兩成八。立法會交通事務委員會昨日討論有關問題,有議員更質疑當初由「貪曾」前特首曾蔭權爵士提出的「十大基建」,至少已有一半超支,超支總額高達一千零四十億元,佔原定工程造價高達七成,批評貪曾政府「計數草率」,現在「洗濕咗個頭」,要現屆政府及納稅人「埋單」。tvb now,tvbnow,bttvb* k3 |7 \0 n' W5 g& }% V$ N1 b
+ |5 T/ ]& p6 D/ ^& @: [8 a$ P! Ltvb now,tvbnow,bttvb貪曾在○七年連任後,於首份施政報告高調宣布推行十大基建,包括南港島線東段、沙田至中環線、屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路、廣深港高速鐵路香港段、港珠澳大橋、港深機場合作、港深共同開發河套區、西九文化區、啟德發展計劃、以及新界東北及洪水橋等新發展區,聲稱可刺激香港經濟、增加大量就業及促進社會發展,但當中多個項目其實只有發展概念,在貪曾去年下台後仍未動工,部分項目如高鐵等更嚴重,或像新界東北發展般引起極大爭議,未知最終能否落實推行。
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% X0 i/ @# o( ` c% etvb now,tvbnow,bttvb議員范國威昨於會上指出,十大基建當中,沙中線、高鐵、西九文化區及中環灣仔繞道等,相繼嚴重超支,超支金額由七十九億元至四百一十八億元不等,質疑政府在○九年估算工程造價時過分保守,故對今次追加撥款有保留。另一議員陳偉業更指出,貪曾政府提出的十大基建,總超支金額高達一千零四十億元,較原來估算的總造價超支七成,非常離譜。
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5 d' f/ S* P5 S ]5.39.217.76運房局副局長邱誠武解釋,○九估算工程造價時,正值金融海嘯後,但其後經濟迅速復甦,建築工人工資及建材價升幅較預期大;至於今次中環灣仔繞道與東區走廊連接路超支,除了因為成本上漲外,隧道石層的實際深度較勘探估計深百分之五,須建造較深的垂直隔牆及地基,也令工程費用增加一成,即近十億元。
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% v( S/ ~, D6 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員謝偉俊質疑當局勘探不足、「計數草率」。政府回應指出,只能抽選隧道沿線部分地點勘探,尤其銅鑼灣避風塘一段因要維持海上船隻出入,難以全面勘探。另一議員王國興形容已「洗濕咗個頭」,立法會不得不支持追加撥款,但擔心超支還會陸續有來。邱誠武強調,項目中相當部分的工程已完成,估計日後毋須再增撥款。有議員要求當局全面檢討工程造價估算機制。# p! z! J1 Z+ |: ]. D7 Z
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