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[馬來西亞] 吉打港口漁船罷海昇級“勿砸我們飯碗”

(亞羅士打7日訊)吉打港口B型漁船罷海行動持續升溫,逾300名舵手及漁民今早集體示威,強烈抗議漁業局執照新法令實施,截斷船主謀生之道,更起著牽一發動全身的負面效應,砸破他們的飯碗。公仔箱論壇  B1 Q) I# ^' M2 p; t) C& F
參與示威的各族舵手及漁民,拉起橫幅、高舉標語,一時情緒激動剪破魚網,甚至踩踏及焚燒魚網洩憤。
+ C& h' B: t& B0 r. z+ b* z( U; \+ q這是繼吉打港口170艘B型漁船於本月1日展開罷海行動之後,發動另一輪的集體抗議行動,群起反對實施漁船網翼與網尾的網洞尺寸限制及禁止僱用外勞條例。5.39.217.76' l' M- I: u9 q7 v- b8 Y1 j
由於漁船罷海延續晉入第7天,導致整個漁業陷入癱瘓,連鎖性衝擊吉打港口至少800戶漁民家庭,陷入斷炊之憂。! v6 J; O1 j* b5 {
B型船主進退維谷———吉打漁業船主公會主席●卓雙才tvb now,tvbnow,bttvb3 `+ C& x) l7 z0 h5 D: F
吉打州漁業船主公會主席卓雙才透露,目前,B型漁船仍然擱淺罷海,船主進退維谷,若挑戰法令隨時要付出遭取締代價,但要遵守法令,卻又承受不了血本無歸。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- i: y0 o" t( u  b8 O
他說,新法令強制實行令船主感覺無奈,要協助受影響的舵手及漁民,也愛莫能助。
& g) H$ T. t0 {5.39.217.76他指出,1985年漁業法令遲至28年後才沿用,令人費解,漁業局給予的理由太牽強,無法信服。) ~9 [  w! W; y% Q
卓雙才說,舵手及漁民希望通過集體請願反映訴求,促請政府暫緩實施及重新檢討有關法令,協助他們走出生活困境。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; S8 j8 Y: t: V- M1 v
他表示,由於出海怕被捕,只好繼續按兵不動,繼續罷海,直到政府收回不合理的政策。tvb now,tvbnow,bttvb9 R8 R. n4 X; n& d' B( |
逼迫走上絕路———舵手●楊國明(39歲)
8 Z" v( ?9 G: x/ wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。出海26年,首次遇到最久一次的罷海行動,現在手停口停,一家大小生活受影響。tvb now,tvbnow,bttvb4 }, t( B, _& L0 n- F8 |
漁船停止作業,不單是船主首當其衝,舵手及漁民也間接受牽累,如果政府一意孤行,只有逼迫漁業走上絕路。- J# ^8 p7 s* X2 Y9 ~! |0 M
38毫米網洞太大,漏網小魚數量多,卡在網中的漁獲卻又遍體鱗傷,船主血本付諸東流。
; v6 }. L7 B5 U& Y" \. ?6 w3 p一家生活陷困——漁民●南利曼(55歲)
. k& K; e2 }2 e! [' @7 T5.39.217.76隨著漁船罷海之後,每天賦閒在家,經濟措據,一家生活陷困,感到徬徨無助。# p% [# i6 v# m
罷海之後,一些拖網漁船嘗試改用38毫米網尾出海,結果得不償失,運作成本與魚獲收入,無法成正比。
$ n) {+ |* J- w公仔箱論壇破壞漁獲品質———舵手●黃清根(60歲)/ f# Y! p4 ]% A# h7 V' ~% e
每艘漁船換網費用介於3萬至4萬令吉,這是一項沉重的負擔。單在吉打港口逾有500艘拖網漁船,換網的開銷是天文數字。
# z/ x; j+ _9 k2 G* B+ Ntvb now,tvbnow,bttvb基於地情不同,當局不能引用外國漁船用網尺寸與本地漁船相提並論;強制拖網漁船網尾網洞38毫米,只會破壞漁獲品質。0 P  ^9 b$ n2 n( m
生活頓失所依——舵手●莊亞和(56歲)
$ \/ Z4 |4 f" C0 ]$ T1 y% _公仔箱論壇充當舵手逾40年,漁船罷海之後失業,生活頓失所依。
0 P; Y) x: q" k6 e3 H0 k# b公仔箱論壇當局強制船主自行出海作業,是極不合理的要求,許多船主沒有經驗,屬高年齡層,不適合這種艱苦工作。公仔箱論壇- w  X' O! b$ J6 L1 ~  d: X
除非政府廢除或檢討法令,否則漁船繼續罷海,對漁業的領域起著牽一發動全身的影響。
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