8月10日電/據中國之聲《央廣新聞》報道,隨著8月7號 "蛟龍"號本航次第二航段首次下潛任務的開始,中國科學家今天凌晨首次乘"龍"下大洋。
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“蛟龍”號2013年試驗性應用航次現場指揮部8日晚決定,船上時間9日7時(北京時間10日凌晨1時)開始第64次下潛。本航段首席科學家王春生將成為中國科學家乘“蛟龍”下大洋的第一人。按照計劃,這次下潛由傅文韜擔任主駕駛,葉聰在左舷負責工程技術,王春生在右舷。王春生說:“我急不可待想親眼目睹美妙的海底世界。”
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王春生介紹說,從7日潛航員下潛拍回的視頻資料看,5200米左右深度巨型底栖生物的種類比預料的更豐富,數量也更多。今天的下潛與7日下潛位置相同,是位於東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區詳勘區。預計“蛟龍”號下潛深度5200米左右,在一個100米高的小海丘附近坐底,先在海丘進行結核、沉積物和生物取樣,之後爬上海丘頂取樣,然後再一邊下海丘一邊取樣。
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針對7日下潛中出現的問題,潛水器本體部門連夜排障維修。現場副指揮胡震說,從今天的兩次通電檢查來看,潛水器狀態良好,能夠達到下潛要求。據了解,“蛟龍”號目前執行的是試驗性應用航次的第二航段作業。此前,在中國南海執行第一航段作業時,“蛟龍”號也曾搭載幾位科學家“乘客”下海,但下潛深度只有1000多米。今天的下潛,將是中國科學家第一次真正乘“龍”下大洋,進行5000米級深潛。5 g4 j- Y4 B) r
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