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1月17日電／波音公司的787夢想上機自問世以來，從未像最近幾天這樣被集中質疑。起火、漏油、冒煙……新年伊始，號稱“夢幻”的波音787數天內連續發生多起事故。1月16日，日本全日空航空公司一架波音787再現險情，因機艙冒煙在高鬆機場緊急降落。 5 y* v( `8 h+ s5 J; j; L( Otvb now,tvbnow,bttvb 5 ^* ^- w: U# g4 d　　日本新華僑報網消息，據報道，16日上午8時25分左右，從山口宇部機場飛往羽田機場的全日空692次航班的波音787客機在起飛後不久機艙內冒煙，約20分鐘後緊急迫降在高鬆機場。故障原因初步判定為駕駛艙儀表盤下方電池出現故障。 $ L' p" w, R4 `) @  F9 W; Y; Y" s% X5 D( E4 ~, y' l; N6 ~- z 　　全日空公司市場部的工作人員中野洋平表示：“對這一系列事件給乘客造成的麻煩，深感抱歉，原因還在進一步調查中。全日空公司同意乘坐這類機型的乘客的退票要求，且不收手續費。對於未來如何保證乘客安全，還在進一步檢討中。” tvb now,tvbnow,bttvb( s: k2 y2 j7 g# M9 p, n5 Y. S! D! Y % @7 R+ p. M7 q5 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　對於本次事件，日本官房長官菅義偉在1月16日的記者會上稱，“約有5人受輕傷”。故障發生時駕駛室的儀器顯示電池出現異常，駕駛員聞到異味。一名乘客表示：“逃生滑梯打開後機艙內充滿了煙霧，有人在利用滑梯落地時受傷。”目前，日本全日空和日航已宣布從16日起暫時停飛同型號客機。由於需要對全部波音787客機進行緊急排查，部分航班或將被迫取消。對於波音787接連發生電池起火等故障，日本國土交通省將其認定為有引發事故危險的“重大事故”，將抓緊查明原因。 " S, i/ a( d5 ?- W  Q/ H- ~7 L2 utvb now,tvbnow,bttvb , ~1 X2 |; _  H1 o# j# W公仔箱論壇　　波音787近來故障不斷，美國東部時間1月7日，日本航空公司一架由東京飛往波士頓的787客機在飛抵波士頓後，電池起火導致客艙冒煙；8日和9日，另外兩架　787客機分別因燃料洩漏和制動系統故障取消起飛；11日，一架全日空航空公司所屬的波音787飛機在飛行途中發現駕駛艙玻璃出現裂紋，當日該公司另一架波音787客機又被發現存在發動機漏油問題。 tvb now,tvbnow,bttvb& ~0 Y) K, ^. d  H $ d- c% @) U9 V) }; ]tvb now,tvbnow,bttvb　　據悉，在日本當天的787緊急迫降事件後，印度民航當局將對印度航空公司現有的所有波音787“夢想客機”的技術狀態進行檢查。目前，印度國有航空公司印度航空公司已有6架該型號客機投入使用，還有更多訂單尚未交貨。澳洲航空表示，並未取消15架787訂單，其下屬子公司捷星航空預定的首架787定於今年下半年交貨。有消息稱，迄今為止，787飛機還沒能向中國客戶交付，這是因為它還沒能獲得中國民航管理部門的認證，也就是說還沒有取得適航證。 3 j  z6 K- U5 I' C( W, `: k3 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% ?) I5 S# ?* x; N5 G5 m 　　787夢幻客機是全球首款主要採用碳纖維複合材料的飛機。咨詢公司蒂爾集團資深分析師理查德說，“我認為這件事差一點就要演變成一場嚴重的危機，如果他們不迅速行動，這件事就會改變人們對波音787的看法。”法國《快報》稱，空客贏得了對波音的戰爭。空客在新年終於能夠忘記2012年落後於波音的訂單數。法國《世界報》稱，這起事件所造成的“恐懼”大於損傷本身，但現在說空客公司從中獲利還為時過旱。 6 G  M2 d; ?& i# d* i  P/ I$ Mtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 a# _- s. B4 y! M/ w  v3 U 　　日本《產經新聞》則表示，日本航空公司的波音787頻頻在安全方而暴露問題，“將影響乘客對於日本航空公司客機整體安全性的判斷”，也會影響它們的業績。《日本經濟新聞》援引日本國土交通省一名官員的話說，日本正和美國方面一起，聯合開展一系列的相關調查，現階段還不便透露結果。 4 z/ p1 z5 Z2 @2 w0 t( @$ W+ q公仔箱論壇 5 a8 @! _+ n2 W' W8 v: |. s) V

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1月18日電／美國空管機構和波音公司的專家組18日抵達日本，將檢查本周早些時候緊急迫降的波音787夢幻客機，該機由全日空運營。   v$ \2 K) \) W* F5.39.217.76 2 r0 h6 S; Q# @: e& a1 C　　國際在線綜合路透社消息報道，1月16日，全日空一架787客機發出警報，顯示電池出現故障，隨後電池相關問題被調查。所有乘客和機組人員都安全撤離飛機。該事件導致美國和其他國家的監管機構決定暫時停飛波音787客機。緊隨其後，印度、波蘭、智利、埃塞俄比亞和卡塔爾等國航空公司採取同樣行動，停飛787型客機。 tvb now,tvbnow,bttvb# u! G* Z6 j5 F6 Y7 s) f7 q% Q 　 9 K+ ^4 i( F3 B+ T 　　787客機重量較輕，以複合碳材料為主，自推出以來一直受一些小事故困擾，外界對該機使用鋰離子電池有所擔憂。 / y! R2 R7 q2 _6 H7 I& A) x  { 2 S: c3 [# R5 d/ M$ etvb now,tvbnow,bttvb　　該專家組的五名成員來自美國國家運輸安全委員會、聯邦航空管理局和波音公司。他們將協助日本當局檢查出現故障的全日空787客機，該機仍停在高鬆機場。公仔箱論壇4 w* z$ o4 _4 p2 N9 |$ k  q 公仔箱論壇1 X( N  F0 ?! C* v4 A9 ]) T+ |

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1月22日電／日本航空公司(JAL)1架波音787夢幻客機本月稍早在波士頓起火，美國安全調查人員這個星期將造訪波音公司承包商，檢驗與這架客機電池相關的零件。 * \6 Q& L) D% d" l* q

9 c8 z9 P8 U' s3 [　　中央社報道，美國國家運輸安全委員會(NTSB)發言人21日表示，調查人員將前往亞利桑那州，造訪位於土桑(Tucson)的電源設備製造商Securaplane，以及位於鳳凰城的飛行器發動機製造商普惠公司(Pratt & Whitney)，進行檢驗。 " T0 {2 @$ u  t3 y8 n. w

9 C' c( R$ a/ q, w% V& j5.39.217.76　　運輸安全委員會調查人員將檢驗日航出事B-787型客機電池的充電器和發動電源裝置。
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　　發言人說，調查人員將在電池製造商Securaplane“測試電池功能並下載存儲內容”，同時在普惠公司測試發動裝置的控制器。
, I' Y0 e# F$ MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( B& d" i8 {- ?9 n  C0 X' z, f) |
　　日航夢幻機7日在波士頓降落後起火，調查人員已經排除火警是電池過度充電所致，同時也對電源組做進一步檢驗。 - y0 y4 W2 x6 a, c

2 U9 j8 ~% t9 h7 o' H" [　　同時，全日空(ANA)1架班機16日在日本高松機場緊急迫降後，航空監管單位已經鎖定鋰離子電池為故障原因進行調查。

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波音787事故原因仍未查明　複飛尚無時間表
$ M, e6 g" v# T+ Utvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76: v( m9 G% Q- ~4 [5 |! c, V  Z) K

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' o. |2 y4 v  k5 ]) etvb now,tvbnow,bttvb1月25日電／近期波音787客機事故頻發，美國國家運輸安全委員會24日公布了對該系列事故的最新調查結果，事故主因仍未能查明。 $ S2 `8 R* Q0 b
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　　國際在線消息，當地時間24日下午，美國國家運輸安全委員會在華盛頓召開新聞發布會，公布了1月7日波音787客機事故的最新調查結果，委員會主席德波拉.赫斯曼稱波音787客機上的鋰電池起火時，飛機配備的電池防火系統失靈。美國國家運輸安全委員會截止目前已經查明了三個事實。“我們已經查明三個事實：首先這架波音787客機的鋰離子電池發生了熱失控現象，然後有短路發生，接著就起火了。我們接下來的工作是查明引發這些現象的原因。”
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　　美國國家運輸安全委員會正在調查的這架787客機隸屬於日本航空公司，1月7日，該客機的電力系統鋰電池在飛機降落波士頓機場半小時後起火，所幸的是183名乘客和機組人員都已經撤離，而該客機僅僅1個月前才交付使用。美國國家運輸安全委員會當天帶走燒焦的客機電池，開始展開調查。11日，美國聯邦航空管理局要求對波音787飛機的電子系統展開安全檢查。
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但被稱為“夢幻客機”的波音787從此噩夢不斷，在接下來的十天內波音787客機發生了七起事故。其中1月16日，全日空的波音787客機因機艙內冒煙，在飛行途中緊急迫降在高鬆機場。全日空公司當天在排查時發現事故原因仍為電池，而該故障電池去年十月剛剛得以更換。事故發生後，日本全日空公司和日本航空公司宣布暫停使用波音787，美國聯邦航空管理局隨後也決定暫時停飛所有波音787客機，直到他們可以證明已解決由電池故障造成的起火隱患。
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　　據介紹，美國國家運輸安全委員會的調查小組已經兵分多路，在華盛頓，亞利桑那，西雅圖和日本對故障電池以及鋰電池生產商展開調查，目前，華盛頓的調查人員正在對故障電池的進行拆分，檢測。赫斯曼認為這次調查意義重大。“以前從沒有發生過客機電池起火這種事情，但兩周內，我們卻目睹了波音787客機兩起電池起火事故，美國國家運輸安全委員會也停飛了所有的波音787客機，這些事故的影響不容小視，正因為此，國家運輸安全委員會從1月7日起就開始展開事故原因調查。”
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" D( C+ |1 J; a! r7 E9 `1 {2 Z4 stvb now,tvbnow,bttvb　　擁有低消耗、低成本、高效益等眾多優勢的波音787客機，隨著不斷爆出安全隱患問題，其光環開始逐步隕落。而在最終的調查結果沒有出來之前，電池故障引起的起火隱患仍然存在，美國聯邦航空管理局也就不會輕易解除對波音787客機的停飛禁令。

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2月20日電／日本國土交通省今天(20日)表示，全日空(All Nippon Airways)航空公司旗下的波音787夢幻客機，1月發生鋰電池因過熱而起火事件，經調查後發現，是因為電池接錯線引發起火問題。 5.39.217.767 d, ]! P2 O- g* R& T6 E# C1 C
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　　RTI報道，日國土交通省在報告中指出，儘管波音787客機有一組保護閥，避免來自輔助動力系統(APU)的供電，破壞整體系統，但是調查發現這架出事的波音787客機，屬於輔助動力系統的鋰電池，卻發生誤接主電池而產生過熱的現象，最終導致電池起火。 5.39.217.76, N& r0 i$ A5 F  }$ M4 ]

; m9 ?' e! P2 ]; b1 A　　這架波音787客機因起火而迫降後，機身尾燈和側燈的燈火忽隱忽現，而且事實上，主電池全部關閉，讓調查人員知道輔助動力系統的鋰電池，因誤接而出現不正常狀況。
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　　不過，國土交通省指出，還有必要就主電池出現過熱情況，再做進一步分析，才能確定1月16日，造成全日空旗下波音787客機，電池過熱而起火的主要原因。
) \9 @# j, Q  r+ ]# ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' D0 M6 Y5 Y) z- A7 x# n4 A% `) l
　　從1月7日開始，日本航空(JAL)及全日空的波音787客機，就接連發生事故，包括起火冒煙、燃油外洩、煞車訊號異常、駕駛艙玻璃出現裂痕等。 tvb now,tvbnow,bttvb5 ^' F; G/ y. X
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　　到全日空的波音787客機出現上述電池過熱而起火事件之後，美國聯邦航空總署(FAA)於同一天的1月16日下令，所有在美國登記的波音787夢幻客機停飛，以處理一項可能的電池起火風險。而且接著全球提供服務的50架787客機也都停飛，等候FAA、美國國家運輸安全委員會和世界多國的飛航主管機關，調查電池故障問題。