(柔佛巴魯27日訊)馬新兩國近期將商討銜接吉隆坡與新加坡的馬新高速鐵路計畫(馬新高鐵,HRS)細節,如無意外,馬新高鐵計畫預料將于明年興建。5 m/ }4 O7 i) Q2 L& ^2 e" X( N
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陸路交通委員會主席丹斯裡賽哈密透露,來自新加坡多個組織針對這項計畫,已非正式接洽該委員會。tvb now,tvbnow,bttvb& u) S! f) Y7 |0 W) W
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他強調,這是一項龐大計畫,如果政府有意興建這條鐵路,得交由高層決定,許多公司已表達對這項計畫的興趣。) L6 F+ {+ y E K8 e
- @3 G0 t) [8 Q8 n n: h3 e賽哈密說,該項計畫還有很多細節要政府作決定,包括高鐵是否銜接吉隆坡、柔佛巴魯或新加坡。! U5 i/ u1 X0 e3 F" V, x
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他指出,該會在完成這項計畫的可行性報告後,會提呈政府,政府還沒接洽新加坡前需先作決定。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; `! V/ f8 S$ d u- F% ]9 l( O
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《新海峽時報經濟》報導,賽哈密于日前的開齋宴後表示,目前針對這項計畫的研究報告屬正面。5.39.217.765 f; }) n6 m5 q- j) p6 n
& B: L, R; W ?9 Q9 _2 r5.39.217.76他補充,該委員會今次是進行第二階段研究,這一回的研究涵蓋通道、並行軌道、軌道終點站及中途的停靠站。
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* R3 X$ \8 Y, P# _tvb now,tvbnow,bttvb95%資金來自大馬
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8 I7 x! O# Z2 }- s( E# `5.39.217.76陸路公共交通委員會首席發展官阿斯米指出,馬新高鐵計畫預料會在明年開始興建,招標工作也在明年進行;至於興建費用還未敲定。
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' I5 }2 Z, M$ }5 K他披露,這不是一項單方面的興建計畫,而是兩國的聯營計畫,會有多個機構與公司參與,不過,其中95%投資來自大馬。5.39.217.767 x: z- e/ K9 d/ Z- g
( w: N2 ~7 ?- T" |阿斯米表示,其中60%的興建費來自基建發展基金,30%會售股取得,費用還得取決於是否要在兩國間興建地下隧道。
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消息表示,這條軌道全長300至400公里,途中需停的車站數量還未有定奪。公仔箱論壇0 I; W& w! z) u& D1 }: e
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