(新加坡19日訊)新加坡地鐵公司日後如果發生地鐵故障,預料將面對更高罰款,換言之,可能超過100萬元(約240萬令吉)。tvb now,tvbnow,bttvb. `1 T! Y* v( j+ ~2 L
$ Z. c ^' ?* a" Y% btvb now,tvbnow,bttvb陸路交通管理局局長周福榮,昨天在地鐵故障聽證會上承認,當局對地鐵公司的監管架構有改善的空間,它已著手全面檢討及加強現有架構,包括考慮提高對業者所施予的最高罰款額。公仔箱論壇7 S* Y& y" G5 q" b/ M& p- } [
7 |/ N# _8 M" r$ ftvb now,tvbnow,bttvb根據快捷交通系統法令,地鐵經營者的服務若達不到要求,可面對罰款最少1萬元,最高可達100萬元,視不同違規情況而定。& y/ ?& J" Y9 K3 g8 x
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陸交局準備進一步加強罰款框架,確保罰款額充分反映事故對乘客所造成的衝擊程度。這包括調整對不同違規情況所施予的罰款額,及檢討對業者施加的最高罰款額。
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當局上一次調高最高罰款額是在2002年,當時從原本的5萬元,顯著提高到100萬元,但至今並未有業者被罰最高數額。
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% L" b# U/ y* l3 c% A( t" rtvb now,tvbnow,bttvb到目前為止,SMRT最高被罰款約39萬元(93.6萬令吉)。公仔箱論壇+ |7 i$ u. h3 v3 h" k
3 e& Q( g# r3 ~tvb now,tvbnow,bttvb數機件出問題
% r" y% a+ t; o: }) l5 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& w O2 A. L2 m& _tvb now,tvbnow,bttvbSMRT工程服務總工程師黃振裕昨午供證時說,去年12月兩天地鐵癱瘓,造成第三軌下墜、絕緣器損壞和抓鉤掉落等問題。他們在3個星期內,用了2萬5000條塑膠扣,帶來穩住抓鉤。
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$ ^( L6 t, C" Z; H4 o' |黃振裕說,根據運作手冊,一個抓鉤掉落,並不被視為嚴重的問題。他透露,公司在1995年、1999年、2006年和2010年,都發生過抓鉤掉落的事件。
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2 W# _! o$ z7 m9 |5.39.217.76他指出,前兩次是因高速軌道有過多震動,不過他們用了塑膠扣帶和夾子後,情況有了改善。 |