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[新加坡] 緩解2關卡摩托車擁堵 獅城擬設計雙向通關係統

(新加坡19日訊)為緩解兩個關卡摩托車的擁堵現象,新加坡移民與關卡局計畫設計全新的雙向摩托車自動通關係統,按交通狀況,靈活調節出入境的通道數量。
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2 a2 T: t8 V) B! Z0 W& T這一名為“雙向摩托車騎士生物認證自動通關係統”(Bi-Directional BIKES)是以現有的摩托車騎士生物認證自動通關係統(Biometric Identification of Motorbikers System,簡稱BIKES)構建的。tvb now,tvbnow,bttvb- h+ t, [: T: j! w6 Q" j

0 Z, z3 f1 [) J* l" q0 ctvb now,tvbnow,bttvb調節出入境通道數量
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2 K& ?/ r( Q; p( r9 I: U目前已投入使用的BIKES允許新加坡公民、永久居民以及長期居留證持有人免費申請使用。
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兀蘭關卡指揮部瑞斯瑪·奈爾(Reshma Nair)警長昨天在移民與關卡局工作計畫研討會上告訴記者,現有通關係統電單車
, Q% Y; w# [- O' A出入境通道設計,是出入分隔且單向運行的。
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她說,新構思將把所有摩托車自動通關通道集中在一起,通過雙向通關設計,讓控制中心按照交通情況調節出入通道的數
' d, I. t* o& i7 U5 ^  \& b) K公仔箱論壇量,來抒緩交通阻塞的現象,同時讓移民與關卡局騰出更多人手應付高峰時段。
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新計畫將不會影響長堤與第二通道原有的車道安排,改道的安排只將集中在兀蘭與大士關卡。5.39.217.769 v9 G% [2 T( G4 \
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仍未訂正式實施日期
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計畫目前已來到第三階段,但仍未訂下正式實施的日期,奈爾警長說,當局將首先在兀蘭關卡內設立試驗點。這也將是世界上第一個使用類似設計的關卡。5.39.217.76. C$ J* a( d* b- D7 L* @

: s! j$ k" U" l# p( ?4 x移民與關卡局發言人受詢時說,過去幾年出入關卡的摩托車以9%的趨勢逐年上升,因此,當局希望新系統能增加關卡的承載能力。
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8 u. z' W6 l. m5.39.217.76據估計,兩個關卡每天約有超過7萬輛摩托車出入境,每月出入境次數更超過200萬。
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瑞斯瑪說,BIKES原本只允許一人一騎自動通關,若摩托車載有乘客則須改用手動通道,但自2010年8月與10月,當局分別在兩個關卡推出BIKES II系統後,載有乘客的摩托車也能使用自動通關係統。兩個關卡現設有43個自動通關通道。
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  • civicboy1969

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