（吉隆玻18日訊）陸路公共交通委員會建議政府興建吉隆玻通往新加坡的全新高鐵，有關高鐵的時速是每小時350至450公里。tvb now,tvbnow,bttvb; E: r0 F$ X; I# L! V$ e* R I v3 r
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' \2 N, R' U% b9 Z7 @. B6 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公交會總執行長努卡馬說，馬新高鐵計畫可縮短來回馬新的路程，每趟可節省4小時，同時有助於促使更多新加坡遊客前來我國觀光，並提升吉隆玻產業價值。! n6 ?5 H( \0 T
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他說，公交會已在去年10月17日批准馬新高鐵計畫的可行能。
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: y$ w* N7 A+ S- @“我們建議由私人界注資，政府從旁給予協助。”
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努卡馬今天在向媒體彙報公交會的計畫及主要工程時說，一般上，高鐵計畫鮮少由私人界獨自投資，它必須獲得政府協助，包括進行徵用土地，才得以落實。
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: C# l8 [$ _) P/ B2 y5 ctvb now,tvbnow,bttvb他說，馬新高鐵有別與楊忠禮集團建議的高鐵計畫，因為這項高鐵計畫是以國家利益為首要考量，預料能為國家帶來高經濟效益。公仔箱論壇9 \; y1 [ _! W( J+ J
: {/ m% B. n6 ~% b“公交會在建議高鐵計畫時，是以國家利益為主要考量，一旦政府批准這項計畫，我們會公開投標，希望把高鐵成本減至最低點。”
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他表示，馬新高鐵計畫目前只處於建議階段，它必須獲得政府點頭，才可著手進行。) w& D$ L# t Q7 D" A
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他說，如果高鐵計畫得以落實，到了2020年，預預每年將為國民總收入（GNI）帶來60億令吉。5.39.217.76( E4 \- i2 F2 B# a1 F
/ G' L% q- p! r; t' ~ B針對政府徵用吉隆玻蘇丹街私人地段興建捷運站的最新進展，他說，業主和捷運公司的談判陷入僵局，至今還沒有進展。 |
發表於 2012-4-19 07:21 AM
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