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港府批評昂坪纜車 責成檢討應變措施

昂坪360纜車在年初三發生故障,800名旅客於攝氏3度的低溫下,被“半天吊”近兩小時,怨聲載道全城“鬧爆”,令香港旅遊業蒙上陰影。港府昨主動約見纜車公司跟進事件,批評昂坪360短期內事故接二連三,溝通機制又未如理想,情況不可接受。 公仔箱論壇, U% E0 t* a7 L1 Y2 u. k  @

0 n! V: g2 S: K9 Q1 T" ^  旅遊事務署則大數纜車公司4宗罪,包括纜車一旦發生故障,車廂只會播放預製錄音。當局責成纜車公司需就突發事故應變措施、事故發生時與乘客的溝通機制,以及停駛通知安排3大方面,作出即時檢討和改善;並需在停駛的10天全面和透徹檢查纜車系統,確保纜車安全以恢復旅客信心。 , v. V! A) f  H+ q  F& r% F' n
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  商務及經濟發展局局長蘇錦樑、機電工程署署長陳帆及署理旅遊事務專員羅淑佩,昨與纜車公司管理層會面,詳細了解年初三故障事件的始末。
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/ n! B0 [1 b% X2 ]9 X- T4 y公仔箱論壇  蘇錦樑等會纜車公司高層 公仔箱論壇" r1 Z1 o) }+ X* r4 j
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  蘇錦樑表示,會上已向纜車公司表達港府非常關注昂坪360接二連三發生事故,又指其溝通機制未如理想,認為相關情況均不可接受。他指出,年初三天氣寒冷,纜車公司有需要對乘客的感受和需要提高敏感度。 公仔箱論壇2 M, K0 R4 w# \3 l$ }. S+ h

( h, w; h' i9 S" y1 E( W$ C5 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  車廂播音未能提供最新資訊
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  羅淑佩則批評纜車公司與公眾的溝通機制不盡完善。她指,現時若發生事故,車廂內只會播放預製錄音,未能為旅客提供最新及最準確資訊,而停駛資訊發放亦出現問題,令昨天仍有旅客到東湧纜車站欲乘車。她要求纜車公司作出改善,包括以“真人發聲”廣播取代播放聲帶的做法;公司管理層要在事故發生後,盡快向傳媒及旅客公布事故訊息,不應只以文字等發放資訊;應在金鐘、九龍塘、青衣及荔景等多人轉乘東湧線的港鐵大站,以及港鐵車廂內發放暫停服務的訊息,通知準備乘搭纜車的乘客不要繼續行程。 5.39.217.76/ y1 _$ G8 q% C( Q' A
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  蘇錦樑表示,已督促昂坪360作出即時檢討及改善,包括突發事故應變措施的計劃和執行工作,要以乘客的安全為首要考慮因素,並要同時顧及乘客感受;事故發生時與乘客的溝通機制,必須盡快和準確地把訊息告知乘客;停駛通知安排亦必須優化,要協調和做好通知旅客的安排,減少對旅客帶來不便。他表示,已要求纜車公司就屢次故障作全面調查,但認為事件不會影響香港旅遊形象。 5.39.217.76' }, U# P9 S9 _! T' \' Q
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  至於是否公司管理上出現問題,他只稱不排除纜車公司日後有更多地方需要改善。
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昂坪360董事總經理邵信明則再次就事故致歉。他承認現時服務有改善空間,稍後會在纜車車廂內加設真人廣播,又會在港鐵香港站、九龍塘及荔景設立臨時票務處,協助旅客辦理退票等。至於通報方面,他指,現時纜車若停駛30分鐘或以上,會透過電子傳媒發布訊息,亦會要求港鐵在東湧、九龍塘及香港站的大堂,及在荔景和南昌往東湧方向的月台作出廣播,逾80個港鐵車站亦會張貼纜車停駛通告。但對於港府5年前已要求若停駛,纜車公司需直接通知旅行社,邵信明只稱已透過傳媒發放消息。 公仔箱論壇3 O4 l1 n( w7 E5 j( V& P+ z: u

- a6 [3 J; ]8 I  邵信明:撤換管理層言之尚早
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  纜車事故頻生,邵信明坦言市民或會對昂坪360有疑問,但相信透過加強維修能恢復市民信心。他透露,纜車的意大利製造商已安排專家日內抵港協助檢查,公司會根據結果加強維修計劃,停駛期間亦會檢查6個與故障“啤令”相同的部件。邵信明強調,去年昂坪360的可靠率達99.76%,會努力把比率進一步推高,但認為現時是否需要更換管理層則言之尚早。
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