（吉隆玻15日訊）國庫控股下周料在公佈收購該機構所持有42.7%國家汽車控股（普騰）的新股東身分，不過許多汽車業者擔心這項脫售股權計畫將影響我國汽車領域發展，特別是普騰經銷商。
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一些經銷商認為，新股東必須保留原有的作業模式，繼續向外採購汽車零件及配件作為生產汽車，因為這是普騰成立至今成功推動汽車零件業的做法。
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他們說，若新股東擁有涉及零件及配件生產部門，應該放棄這個部門，因為全國有很多經銷商都涉及普騰汽車的零件配件生產。5.39.217.76& r+ G, p5 K8 C8 M+ Z5 o5 p: F
( ]' G8 _( \ S/ k0 n! A收購者須懂普騰運作( V3 z5 r0 J0 v9 h+ M' ~ V ]( T
* {, c1 C6 N3 B) J* M1 Z, I5.39.217.76一名業者接受馬新社訪問時提到，普騰作為亞洲品牌，收購股權者不能只是在財力豐厚，也必須對普騰運作有深厚的認知。tvb now,tvbnow,bttvb+ G+ s: q: n9 u: S& i. ?
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他說，新股東必須對普騰出口市場有更詳細的規劃。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, W; k# e/ ~2 u2 I) @
# p, W, Z- P- j6 Q9 G9 ]公仔箱論壇目前普騰2萬輛汽車到25個國家，包括澳洲、中東及東協國家。
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另外，有些業者認為國庫控股在決定脫售普騰股份事件上欠缺透明。
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“若國庫控股要替普騰尋找新的商業夥伴，肯定有對方公司的新領導層資料。應該透明地公開涉及者身分。”
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0 \! z9 u h* o有意認購42.7%股權的人士，包括普騰主席拿督莫哈末納茲米及多元資源重工業。 |
發表於 2012-1-16 04:57 AM
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