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[賽車] 維特爾:失冠軍因賽車故障自己堪比20年前塞納

北京時間11月28日凌晨,2011年世界一級方程式大獎賽最後一站巴西站在英
9 `3 |, V1 }5 K" f) j! ?5.39.217.76特拉格斯賽道結束。紅牛車隊的韋伯獲得冠軍,已經提前將車手年度冠軍收至囊, g- Y+ R- M4 Q% G% s  D$ T
中的德國車手維特爾獲得第二名,雖然維特爾在比賽中一度遭遇變速箱的故障,
  A: U7 n6 \* d5.39.217.76但依然獲得好成績。8 }4 W9 _2 {8 [* C
    賽後維特爾把他的第二名和塞納1991年在英特拉格斯的勝利相提並論,他們' ^8 _0 S6 J9 s4 M3 {
同樣在比賽的大多數時間裏遇到了變速箱問題。維特爾杆位出發,卻在通過第一
4 _0 O  S) K" O: N. P) Htvb now,tvbnow,bttvb彎後被比賽工程師告知變速箱有問題,並且被要求盡量少用2 、3 兩檔。
; L7 f# Q! k+ _6 J, Y! i$ k7 Ftvb now,tvbnow,bttvb    “我在一開始感覺不錯,並且能夠拉出距離。但是之後我被告知變速箱有故
( p& d8 {  D) n; x0 ~障,引擎轉速被調低,並且檔位行程調短了。尤其是當我必須用高檔位通過所有
3 l( `3 Z" j/ s) F" B" u$ B! o3 K5.39.217.76彎角的時候,情況變得尤其糟糕,我想到了1991年塞納在這裏遭遇的類似情況。”tvb now,tvbnow,bttvb$ [4 h7 b! q; i, s. A" R
    之後,維特爾雖然領先,但卻不像之前的比賽裏甩開身後的車手太多距離。5.39.217.76* G( q9 k+ x) W- @
考慮到因此丟失的速度,維特爾在第30圈沒有太多阻擋就讓隊友韋伯超過,澳洲
( L0 }9 L! [9 F1 u! r' V) Z. z公仔箱論壇人最終拿到了本賽季唯一一場勝利。公仔箱論壇8 w( }! U& b' F/ F# j
    德國人2011年拿到了11個冠軍,並且創紀錄的收獲了15次杆位,他並不對于0 G' s. J; x& Q
丟掉巴西站的冠軍感到特別沮喪。相反他再一次提到了全年夢幻般的表現,這使6 T* Q0 |- s2 j& Z
得他提前4 站就拿到了總冠軍。“我並不說這是壞運氣,當然有些時候就是會不' `$ M3 A! \( I( J- K
走運,這不是妳的問題。最後我們有一個美妙的賽季收官,我和韋伯包攬了前兩
; Y+ z7 \: _  d( h, V7 P4 }9 n) H名,這是整個車隊的勝利。這一年是現象級的,結尾我們依然表現的很好。當然. c3 I0 c1 @! n* m* S
我更希望今天的比賽能更順利些,但是不管怎樣我們度過了非常好的一年,這是
( S2 K  v. T0 z7 ]# E5 A5.39.217.76值得驕傲的。”
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