林超英：中央看三跑：可有可無 沒有前途tvb now,tvbnow,bttvb; ? k: _* U i3 H2 G1 w$ O) F I7 E
香港民航處長最近稱，3月初發布的《國務院關於深化泛珠三角區域合作的指導意見》（下稱《指導意見》，註1），表示「國家支持香港的三跑建設」（註2）。可惜現實是9年前已經訂立的《珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施方案》（下稱《方案》），至今不能為赤鱲角機場提供必須的北面航道（註3）。未來怎辦，民航處直到現在依然「老鼠拉龜」，茫無頭緒。為什麼三跑有「支持」而空域毫無進展？我們必須從中央政府層次看問題。
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遲建或不建中央不在乎0 M" K ?( d! [0 n
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《指導意見》第28條提到港珠澳大橋、廣深港高鐵等項目時，用了「加快建設」；三跑則只提「支持」。兩者有天淵之別，後者軟弱得多。實况是既然香港說了要建三跑，中央不便說不支持，但是遲建甚或不建，中央並不在乎。認識中央態度上的分別，三跑空域問題沒有進展便很容易理解。5.39.217.761 i5 }; d+ m9 d* i& j3 ~
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felicity2010 發表於 2016-4-5 11:12 AM 
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發表於 2016-4-5 03:19 PM
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