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787又竄煙 全日空下令停飛夢幻
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. ]# X, u9 K6 u6 s- {5.39.217.76日本全日空 一架夢幻客機16日在飛行途中因電池問題導致駕駛艙冒煙，而緊急降落香川縣高松機場。(AFP PHOTO)tvb now,tvbnow,bttvb$ }5 t2 @% }% a* o) U: z

/ s0 [/ n1 R1 @; P1 ^# _波音787「夢幻客機」出現連串事故後，日本全日空 一架夢幻客機今天(16日)在飛行途中因電池問題導致駕駛艙冒煙，機艙也出現怪味，而緊急降落關西。全日空目前已宣佈停飛旗下全部17架波音787客機，日航也宣佈停飛全部7架波音787客機。
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4 C1 `$ t8 B' w4 I: G/ s0 d3 `tvb now,tvbnow,bttvb全日空客機16日的事故，是繼日本航空公司波音787在美國波士頓機場發生電池冒煙起火事故以來，787客機近期發生的第7宗事故。波音787「夢幻客機」的安全再次引發關注。公仔箱論壇$ j1 T8 O% k1 U4 Y

8 h6 c# H$ `6 P6 E5.39.217.7616日出包的這架787「夢幻客機」為日本國內線班機，機上載有乘客129人、機員8人。16日上午8時10分（北京時間上午7時10分）從山口縣的山口宇部機場出發，原本預定9時25分抵達東京羽田機場。
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- P1 x; d2 X  l$ A9 |- `: c% B  r* Q' F客機飛行到愛媛縣上空時，儀表顯示電池故障，偵測機器也顯示駕駛艙冒煙的訊號，駕駛艙和機艙隨後出現不尋常的味道後，班機決定緊急降落。當地時間8時47分左右緊急迫降香川縣高松機場（Takamatsu）。當時飛機起飛約18分鐘，高度約為3萬英呎。
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0 p+ z9 r# ]+ d5 m7 I8 s" q飛機安全降落後，129名乘客和8名機組員利用機艙門逃生筏滑下機，有5名乘客在疏散過程中受到輕傷，其中1名68歲男子因腰痛送醫。
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全日空公司表示，這架客機上午8時30分左右，飛行在高度9000公尺時，駕駛艙出現電池系統出狀況的顯示訊號。同一時間，另有訊號顯示駕駛艙和客艙後方地板下的兩處置放電子機器的地方，前方的駕駛艙地板下感應到煙霧。
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目前還不知顯示電池系統出狀況與顯示感應到煙霧的訊號之間是否有關連。駕駛艙、客艙並沒有看到煙。# Q! o% K" x: R& @+ a
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日本廣播公司引述1名乘客說法報導，當飛機越過四國島上空，他一度擔心飛機墜毀。他告訴日本廣播公司：「飛機起飛後要攀升至巡航高度時，我聞到怪味，但沒有看到煙霧。」
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* N9 T- m0 x% {0 {' \3 Gtvb now,tvbnow,bttvb他說：「飛機不久後開始急速下降，我想『可能會墜機』。讓我意外的是，機組人員廣播說飛機準備緊急降落高松機場。」
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共同社報導，日本國土交通省視這起緊急降落為重大事件，可能引發意外。 公仔箱論壇+ j# [8 x& o7 k* i* H* S! }
目前日本是夢幻機最大市場。波音交貨的50架夢幻客機中，全日空和日本航空公司（Japan Airlines Co）就佔24架。
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波音新型夢幻客機近來接連出包，787客機上週已分別傳出日航及全日空五架班機發生漏油、電池起火、線路問題、煞車電腦故障和駕駛艙窗戶破裂等問題。全日空和日本航空（Japan Airlines）決定停飛旗下所有夢幻客機。
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美國航太諮詢顧問公司蒂爾集團（Teal Group）的艾波拉費（Richard Aboulafia）說，航空主管機關可能下令已投入服務的50架787夢幻機全部停飛，航空公司也可能自己做決定。他說：「航空公司或許會希望保護自身的品牌形象。」
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787連連出包 波音暫停交機
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（中央社紐約18日綜合外電報導）美國航太巨擘波音公司（Boeing）今天深夜宣布暫停波音787夢幻客機交機，直到解決電池問題為止，但生產線不會停工。3 w  w4 m+ T# v' O0 j" _1 ^) x

( \  n1 W& x! \2 w3 E波音發言人在電子郵件中說：「在美國聯邦航空總署（FAA）同意我們處理電池的做法符合他們最近的適航指令（Airworthiness Directive），而且我們執行這種做法前，787客機不會交機。」 公仔箱論壇  ?3 N0 O# `$ Z/ J$ `/ C0 E- q
他說：「我們會繼續生產787。」
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波音787目前在美國華盛頓州和南卡羅來納州組裝。
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全日空1架波音787因為電池損壞緊急降落後，美國聯邦航空總署16日下令全美787停飛，以處理電池問題。5 X+ `( N0 u7 c
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龍捲風／50%以上都外包　波音787客機原來是「雜牌軍」
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波音飛機公司最新型的波音787夢幻客機，16日因電池問題遭日本、美國、印度，以及歐洲各國陸續宣佈停飛，有分析師認為波音787客機因過度依賴外包的緣故？3 g9 x# T) p0 i
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▲圖／翻攝自網路( {3 q! E6 x3 D! D2 a

' j% p9 ]- I' g* f+ X% q. R  |5.39.217.76這次出問題的就是波音供應商中的「日本湯淺蓄電池」科技有限公司，其為波音公司提供的電池出現問題，導致一架波音787客機日前在日本緊急迫降。公仔箱論壇* Z3 Z& I& R- m+ o! \9 ?% e
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近些年，美國波音公司為了追求生產效率，改變大部分飛機組件只在國內生產的慣例，將旗下波音787客機的大部分組件通過外包的方式生產，目前，分佈世界各地的50家供應商，正在為波音公司位於美國西雅圖、查爾斯頓以及南卡羅來納州的飛機組裝工廠提供組件。; Z, |! f2 E( T% H  @' b; g' L
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波音787客機50%的部分由複合材料構成，其中包括機身和機翼，這兩樣重要組件出自日本、義大利、中國、瑞典、韓國以及其它國家的供應商，沒有其它飛機的組件由全世界如此之多的供應商提供。
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標普公司分析師理查德．托爾托列洛稱，第一批波音787客機交付延期，部分促使了該公司採取外包生產戰略。目前波音公司每月可生產5架787客機，其早前曾表示將在年內把產能提高至每月10架。
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波音公司現在承認，由於該公司的積極外包，已造成部份製造外包給無法勝任的供應商。此外，令波音公司始料未及的是積極外包的結果，波音公司的管理負荷反而是有增無減，耗費更多的精力與成本在修正外包所衍生的錯誤。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ~- ~2 B; P5 o: [- R: X0 r; Z

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原文網址: 龍捲風／50%以上都外包　波音787客機原來是「雜牌軍」 | ETtoday國際新聞 | ETtoday 新聞雲

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復航暫無時間表～787停飛調查　至今仍找不出原因tvb now,tvbnow,bttvb+ ]! r4 [9 j# n& ~" S  N
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資料來源：NOWnews.com 今日新聞網
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2 V. D& Z* `6 u: R/ B% I夢幻客機波音787問題不斷，18日波音公司發布聲明表示，在電池問題解決之前，將暫停交機，但生產作業不停止。（圖／取自ANA臉書）7 [4 Q  Z6 r" p
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記者呂燕智／綜合外電8 L4 l1 [* v* q5 `. O3 \6 s- s9 l! X
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波音（Boeing）787 夢幻機要重返天際恐怕仍遙遙無期，《彭博社》周四（24日）報導，兩名美國航空監管機構高階官員表示，他們還是無法確認電池意外的成因，同時也重申問題解決前不會允許 787 客機復航。tvb now,tvbnow,bttvb, [/ s0 D. Q& C* r3 [7 j# h
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美國交通部長 Ray LaHood 強調，「我們的目的是盡快完成此事，但是必須確定問題解決了才能進行下一步」。/ m) E6 u2 S2 Q2 ~1 e" @1 {
美國聯邦航空總署（FAA）官員 Michael Huerta 則表示，「還不知道究竟是什麼引發意外」，787復航目前沒有時間表。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& `5 h& D9 ^  j- ~  q

  \# `( p- l) x  i" ~; ^* k3 o夢幻機意外事件不斷擴大，接二連三傳出起火事件後，上周三（16日）日本與美國政府首先下令此機型停飛接受電池檢查後，全球航空業者也跟進全數停飛 787。- u$ ]4 d& {1 F" a

! v# |: D# r% EFAA 上周指出，多數跡象均指向「可能是」鋰電池釋出的易燃性化學液體引發飛機起火，因此將分別造訪日本電池製造商湯淺（GS Yuasa）與美國充電器製造商。
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然而經過一周調查後卻發現，787 電池起火與先前懷疑的充電過度無關，接下來還要調查配線與其他充電零件；此外，調查人員也決定將檢查範圍擴大至漏油、電腦系統故障等 787 先前曾傳出的問題。 與此同時，眼看短期內 787 復航有困難，而波音原訂的交機計畫也被迫暫停；這款夢幻機已十足成為飛機製造商與航空業者的夢魘，甚至連航空業者的新航線啟航都遇上麻煩。公仔箱論壇$ |9 e7 `* x# l

8 _/ w5 y: o% A# k/ i: d已訂購 10 架 787 客機的中國海南航空就表示，對一再延遲的交機時辰「有點失望」，公司計畫已受到部分影響。
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夢幻機停飛更已迫使全日空（ANA）取消 23日-28 日，151 個國內與 26 個國際航班，超過 2 萬名乘客受影響，接下來勢必還會有其餘班次遭取消；全日空甚至表示，未來兩年公司營業規模都將縮小，因 787 原本在營收預估中有極大佔比；截至目前全日空是 787 客機最大客戶。（鉅亨網）5 n& M0 _) Z- }% q
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夢幻客機成噩夢！　全日空2月份取消379架次787航班
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2013年1月26日 14:31
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日本全日空波音787音機體冒煙被迫停降，全體人員安全撤離。﹝圖／CCTV-4畫面翻拍﹞ 5.39.217.769 x9 l: Q2 H; ^) P# V8 O, K5 _
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國際中心／綜合報導
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8 v  i$ q( j' k  ^5.39.217.76受到波音787客機停飛影響，擁有全球最大波音787夢幻客機機隊的日本全日空航空公司(All Nippon Airways Co)今(26)日宣布取消2月1日至2月18日的379個航班。
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波音公司生產的787客機比以往客機更省油、效益更高，且大量採用複合材料，因此又稱被為夢幻客機（Dreamliner）。全日空的1架波音787客機16日疑似因為電池問題、導致機艙出現不明氣味而緊急降落；全日空隨即宣布旗下17架同型飛機停飛。5.39.217.76# @* m4 `- ?6 v( m% j

' c" t: n: t8 r# o! s& W# g4 ]公仔箱論壇全日空其他的787客機也陸續出現故障事件，使得美國聯邦航空局(FAA)宣布暫時停飛全球投入商業服務的50架同型飛機，全數停飛接受檢查。
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全日空宣布取消2月1日至2月18日的379個航班。使得取消的航班數量達到838個。全日空表示，這些航班的取消，將導致超過8萬2,620名乘客的行程受到影響。
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美當局：查波音787仍需數週
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# L% G- R, l7 Btvb now,tvbnow,bttvb（中央社華盛頓6日法新電）美國國家運輸安全委員會今天說，對波音787夢幻客機（Dreamliner）的調查結果可能至少需數週才會知道，意思是停飛的夢幻客機至少還需數週才可能升空。
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美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）主席郝斯曼（DeborahHersman）拒絕對日本航空公司（JAL）客機調查發現透露最新消息。安全委員會將於明天上午11時召開記者會。
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) n' x3 J! I9 @5 q郝斯曼告訴記者：「我們可能還須時週時間，才能告訴大家事情經過和需要如何改進。」
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調查至今發現最令人關切的議題是短路和熱失控，熱失控是使溫度不受控制上升的一種化學作用。tvb now,tvbnow,bttvb3 P8 _% H' ?4 x* |
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郝斯曼說：「這些因素本不應出現在全新電池中。」（譯者：中央社郭中翰）公仔箱論壇# W# p, E5 j  g3 q

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解決夢幻機問題 波音需數月
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（中央社都柏林9日路透電）國際航空集團（IAG）執行長華爾希（Willie Walsh）今天表示，他有信心波音公司將能解決其787夢幻飛機的問題，不過他也指出，夢幻機的問題恐怕要「好幾個月」的時間才能解決。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 R6 x6 S) c2 c8 g' s$ }5 z

/ O% q3 w$ k6 R& n) G5 h5.39.217.76787夢幻機因連續發生與鋰離子電池有關的事故，導致世界各國當局陸續停飛這款客機，也造成這款客機的延後交機。 公仔箱論壇! A2 o4 M3 S. [% a
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華爾希在都柏林1項經濟論壇中說：「我有信心，波音公司若找到問題所在，就會在技術上有辦法解決。我預期在一段合理的時間內看到夢幻機飛航，不過夢幻機的交運將會有所延誤。」 tvb now,tvbnow,bttvb2 I3 f5 b; J1 i0 V! y
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「我不知道波音要多久才能搞定，因為這涉及重新設計電池系統，我預料需要幾個月的時間。」tvb now,tvbnow,bttvb, \$ @9 ], E0 R; b3 e

- O" I  n& ~( ~" X0 r) d' T5.39.217.76華爾希指出，他仍然認為787夢幻機是「很棒的飛機」，預計國際航空集團會在5月底拿到下訂24架飛機中的首批夢幻機。 * e  G) b2 x1 a( [7 B
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他強調，「我們依然信守對波音所下達的夢幻機訂單。」tvb now,tvbnow,bttvb0 q8 W& p7 ^  W) T: _

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波音787首次電池飛行測試順利 公仔箱論壇1 s8 z" n6 q4 g; P' S" F8 }

' o) p6 |4 x% l) D! e1 u公仔箱論壇【大紀元2013年02月14日訊】（大紀元記者李明宇西雅圖編譯報導）波音公司787夢想飛機上週末的首次飛行測試順利完成。波音計劃這週將進行更多的飛行測試。 5.39.217.76  J3 N& X2 L* t" R! H+ r  x

  u5 r+ p( I! k5.39.217.765號測試飛機在上星期六（2月9日）從波音機場起飛並著陸，一共飛行了2小時19分鐘。13名測試人員使用專門的設備對鋰離子電池進行了測試和監控。機組人員報告飛行平安無事。波音公司計劃這週繼續進行飛行測試，不過他們還沒有給出飛行時間表，並拒絕透露其它相關細節。 公仔箱論壇" h7 z( k# a- v) @$ r! _0 e2 w

3 \- }% _+ e; d/ r0 g; y$ U1月7日，一架787飛機的電池在波士頓降落時，因短路發生起火。九天後另一架全日本航空公司的787飛機因電池冒煙在日本緊急迫降。自從這兩次電池起火後，近一個月來，全球已經有50架波音787被停飛。 公仔箱論壇/ c- K9 f8 Q% F: @$ ^
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波音公司表示，兩次起火的原因尚未確定。週六的飛行對飛機的電池性能進行了評估測試。得到的數據將被用來支持繼續調查最近發生的事件。
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- Z9 h; o0 i" x0 L5 H4 S+ d; i) T. l5.39.217.76787飛機在很大程度上依賴於鋰離子電池，這和手機使用的電池屬於同一類。每架飛機有兩個63磅的藍色電源模塊，一個在前部駕駛艙附近，當發動機停轉時用於提供電源。另一個在後部，是一個備用發電機，用於啟動輔助動力裝置。 公仔箱論壇7 {  i! }  e3 T

2 c) u# a' n" q, V) z; A2 [+ c3 f波音公司花了數十億美元來研究787，現在有價值超過數十億美元的波音787飛機停放在華盛頓州的埃弗雷特（Everett）機場，等待交付使用。

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787問題解藥 FAA審查
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2 K3 P9 b" h( T# `# vtvb now,tvbnow,bttvb（中央社華盛頓22日法新電）美國聯邦航空總署（FAA）今天說，正在審查波音公司（Boeing）787夢幻客機電池問題的解決提案。電池問題造成各國航空公司今年1月中旬起，停飛旗下所有夢幻客機787。
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FAA與波音高層開會討論電池問題調查進展後，宣布波音已提出問題處理方案。- E& h3 W0 ]( |3 D  `  ?0 Y

7 K& m$ D" x: S" }$ ^) q- qtvb now,tvbnow,bttvbFAA在聲明中表示：「FAA正在審查波音的提案，將縝密分析提案。」
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「確保飛機乘客安全是我們第一優先要務，在我們確信提案能消除電池失效風險前，不會准許787復飛。」公仔箱論壇+ L. {3 w9 j( l

+ r( w2 Q4 F' `. u, g波音在FAA發出聲明前數分鐘表示，飛安調查進展「令人振奮」。（譯者：中央社樂羽嘉）
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波音有望排除787夢幻客機故障：電池是原因 : K. z. n. v. O9 `+ ?

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波音公司有望排除787夢幻客機故障。鋰離子電池過熱起火被認為是事故的主要原因。 (ROSLAN RAHMAN/AFP)
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% v' G6 H; ~( JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音公司有望排除787夢幻客機故障。鋰離子電池過熱起火被認為是事故的主要原因。波音787夢幻客機上月接連出現故障，787夢幻客機已被全面停飛超過一個月。
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波音787夢幻客機於2009年12月15日進行首次測試飛行。2013年1月16日，由於連續出現安全故障，美國聯邦航空總署宣布暫時停飛所有波音787夢幻客機。 tvb now,tvbnow,bttvb9 H% K1 x6 Z0 D- t1 h8 b
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據路透社報導，有消息來源認為鋰離子電池的間距過小是造成電池過熱起火的原因，只要加大間距就可解決此問題。 5 {; A& t9 G3 X6 [
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美國聯邦航空總署的女發言人對此不予評論，並表示航空公司必須證明飛機的電池安全無虞方可恢復飛行，目前尚無恢復夢幻客機飛行的計劃。   e& V: q  z3 \/ _5 g1 c, \5 o
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2013年1月，日本航空和全日空兩家航空公司的波音787客機接連發生故障，10天內共有6次，其中一次造成航班轉場迫降，數人在用充氣滑梯撤離時受輕傷。16日，全日空停飛全部787飛機。17至18日，停飛陸續擴展到全球。50架波音787被停飛。! t/ n. ]" U0 i: e, W! ?

2 i4 u% B1 s! e$ b這是繼1979年麥道DC-10客機之後，首次有飛機被全球停飛。美國聯邦航空總署展開調查，要求重新檢查787飛機上關鍵系統的安全性。對於故障嚴重的鋰電池組件，更要求波音公司證明其安全沒有隱患。在禁飛令取消之前，波音航空公司將面臨收回貨款的困擾。
3 S% j; V- Z( w: c6 I日本首都東京大學（Tokyo Metropolitan University）的教授Kiyoshi Kanamura曾對日本的幾家電池製造商進行研究，他在星期二表示，比較合理的解決方式是：在電池之間用陶瓷隔開，並在電池盒上加通風孔。5.39.217.762 v7 }3 a  z! e3 }, ^; Q: U
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印度航空公司主席南丹（Rohit Nandan）星期三表示，波音787有望於四月份之前再度騰空。印度航空擁有6架波音787，並且又訂購了21架。南丹說，當波音787解禁後，我們將向波音尋求因飛機故障停飛，而帶來損失的補償。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% u3 E. p3 `# R1 b$ T8 {# N
波音的發言人在西雅圖說，事情有了很好的進展，他們一直與用戶密切溝通，但具體問題不便透露。 # d1 H7 o% X% [8 h" k( g' F* X
NTSB（美國運輸安全委員會）就波音787問題的最近一次官方消息是在2月7日，NTSB稱，對鋰離子電池仍在調查當中，並且「任重道遠」。
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787夢幻客機的優點是：燃燒更少的燃油飛行更遠的距離，同時讓更多的乘客享受更為舒適的飛行旅程。全日空與日本航空擁有超過近半數的787夢幻客機。他們期望利用787夢幻客機的優點來擊敗美國和歐洲的競爭對手。全日空與日本航空都表示：沒有對787四月解禁的計劃。
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% _' p$ R0 @8 P0 \0 ~# F6 N! d波音目前面臨高額的研發成本、排除故障成本、昂貴的停機費用、保養費用、無法收回貨款、賠償客戶停飛而租賃飛機的費用、生產費用等等各項龐大費用。目前波音公司尚無融資計劃。tvb now,tvbnow,bttvb$ j8 k  H' z. r- T6 l& b. ~9 {

# H$ U5 P8 U3 o0 V" J) ]- D: s4 y星期三，波音公司的股票在紐約證交所開盤時上漲了2%，到每股$76.14。

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夢幻機燃油外洩 日方查出原因公仔箱論壇4 \! Y2 u3 v9 h

! J. y6 `$ Q) \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（中央社東京23日法新電）日本國土交通省表示，調查波音787型夢幻機問題的工程師已確定燃油外洩原因，但還在調查飛機電池這個更嚴重的問題。
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國土交通省昨天表示，燃油外洩原因是烤漆有瑕疵及雜質掉進燃料閥，並說已指示擁有這架客機的日本航空公司採取補救措施。日本航空公司上個月預定飛往東京的787型客機在波士頓因燃油外洩而停飛，日航另架飛機在東京也出現類似問題。
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8 D" p. B1 |( |, `* g% @# m+ B公仔箱論壇國土交通省公布大臣太田昭宏的談話：「至於電池問題，日本運輸安全委員會及民航局持續和美方對口單位合作調查。」tvb now,tvbnow,bttvb6 A. V: u0 R! v+ m0 W7 c. O, e
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50架787型夢幻機全數停飛超過5週，打亂航班時刻表，調查人員試圖查明其中1架停妥之後電池起火及另一架電池冒煙的原因。第二架因此緊急降落。
7 d4 R! t2 X+ t/ QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 e' e( \; L3 @& z4 c) L! M儘管波音通報調查方面已有進展，但問題嚴重程度和處理這些問題潛在複雜性尚不得而知，引發外界揣測，這些飛機必須停飛到什麼時候。（譯者：中央社陳蓉） TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Z) d# I7 n- k

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波音787 修改電池有爭議, C% W% {8 a1 X' ~! x
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（中央社舊金山/東京27日路透電）「華爾街日報」報導，美國波音公司與製造鋰電池的日本公司，為了應納入哪些改善鋰電池措施，好讓波音787夢幻客機儘速復航，目前仍意見相左。
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不過，波音民用飛機集團（Boeing Commercial Airplanes）執行長康尼爾（Ray Conner）在東京對媒體記者表示，與GS湯淺公司（GS Yuasa Corp）在提議的解決方案上並無爭議。他指出，波音與位於京都的電池製造商湯淺公司「合作關係甚佳」。
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「華爾街日報」（Wall Street Journal）引述政府和業界人士的話報導說，GS湯淺公司認為，改善電池的修正範圍應包括電壓調節器，可用來阻斷電流進入電池。# V5 F  T1 {6 }: m  a7 Y
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根據這家報紙的報導，波音於22日向美國聯邦航空總署（FAA）提出它的改善方案；而湯淺早一天在21日對FAA表示，湯淺實驗室的測試顯示，電池外出現電壓突然升高的現象（power surge）或其他外部問題，致使兩個電池失效。' p0 U, z8 ~- X. j, h' A) Z

$ S) t" p: h  h% b7 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音提出的解決方案包括安裝更強化的圍堵盒（containment box）、有更大冷卻能力的電池、和其他修改。
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波音公司今天在東京表示，波音改善787夢幻客機的提案，考量了電池著火和過熱的風險。
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! q8 ~8 g2 \" \0 E) s& oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。康尼爾在東京會晤日本國土交通大臣太田昭宏(Akihiro Ota)後對記者說，波音所提議解決方案的是一項長期計畫，不是過渡性改善措施。