0 x5 k% U9 Z$ w3 ] s. H& C- qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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/ ?9 \8 N0 \* Z; H# C7 D1 |: V' @5.39.217.76目前中國大陸的春运火车票已出現售票高峰，一些列車僅20秒，所有車票即售罄，「秒殺」進入白熱化。圖為大陸民眾排隊購買返鄉車票。(網路圖片)5.39.217.76/ a, e f: ^- F9 m& Z1 J! r
( }9 @) \0 w- [3 Jtvb now,tvbnow,bttvb年關近了，在外辛苦掙錢的農民工、求學的遊子，開始為返鄉過年做準備，一時間，鐵路春運出現售票高峰，16日截至16：30，上海站共售出車票38萬張，12306網站上，一些列車僅20秒，所有車票即售罄，「秒殺」進入白熱化。而在春運熱潮帶動下，一些互聯網企業也紛紛推出 「搶票軟體」，據說能增加買到車票的概率，引來無數網友下載。不過卻也引發這是「赤裸裸的插隊！」的批評聲浪。
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" N4 o* F2 f7 gtvb now,tvbnow,bttvb據《新聞晚報》報導，去年春運、十一前夕，因大量旅客集中湧入購票，12306網站均出現過癱瘓、卡殼、無法登錄的情況。今年，由於售票高峰已至，不少購票者反映支付環節排隊時間有所延長，大多數熱門車票都會在開售後5—10分鐘內售罄，個別車次，甚至僅20秒就已顯示無票。
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7 |. l, U6 ~) l$ n4 t公仔箱論壇春運火車票難求 搶票軟體熱銷公仔箱論壇2 [0 o1 u3 ?3 C; k0 S) X0 C7 q/ ^
) |& y: p3 K) i( E5 v! }( @' T針對春運火車票 「一票難求」，不少互聯網廠商近期都推出搶票軟體，號稱能為使用者增加買到車票的概率。一些付費的「搶票軟體」迎來熱銷。! |8 n! N; }8 H# G; e" A2 G8 j1 g2 B8 t o
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賣家稱，其出售的「搶票軟體」有自動刷票功能，一旦某車次出現退票或後續放出來的票，流覽器都會自動刷新，並提示用戶趕緊搶購。還有賣家表示，其出售的搶票軟體可以自動提交訂單，從查詢到下單，都不用手工操作。5.39.217.76- J+ ~/ ^0 |# \! S- l
* q/ ?* r9 h6 U$ g; N$ H! M公仔箱論壇質疑：這是赤裸裸的插隊
4 c/ f2 u( _: G# vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。對於這些搶票軟體的出現，有許多網友表示「不公平」。 「這是一種赤裸裸的插隊！會讓其他老老實實上網的人，購票變得難上加難。 」更多網友則呼籲，鐵道部及12306網站應對此引起重視，從技術上杜絕這些搶票軟體鑽空子，保障好大多數購票旅客的利益。公仔箱論壇( H0 E( T) ?: W# M9 `: y: |* [
! ~' }0 c& W- D- i1 y* `5.39.217.76網路專家提醒，搶票軟體雖然可以大幅降低網友購票難度，但其安全問題愈發嚴重。 「有些刷票軟體，本身就是一種木馬程式，市民如果隨意安裝使用，可能會引起個人資訊洩漏，嚴重者甚至會遭遇銀行卡被盜刷的情況。 」公仔箱論壇0 d& Y6 @; E! w S: c+ R& \
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民眾吐槽「秒殺」經歷
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" X1 c* {+ C5 y7 z/ K公仔箱論壇@插電不插電：提前打開12306網頁輸入訂票資訊準備就緒，點刷新，原先的*全部變成「無」！刷新N次，終於出現「有」字樣，眼都不敢眨一下，預訂，確認資訊，提示顯示當前余票99張，排隊67人。等待5分鐘後，查詢未完成訂單，竟然「出票失敗」！公仔箱論壇3 i4 y0 X6 q4 `" g
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@咱永遠不分開：坑死了坑死了的12306，我在下午3點就殺進網站，結果提交說網路存在問題，再過了一分鐘再點提示報錯……一直報錯……再後來直接沒票了……5分鐘不到的時間就沒票了……
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@古道大俠2011：今天下午早早地打開了12306，15點票源放開後立馬搶購，經過十四分鐘的耐心等待終於購得一張車票，再次返回查看剛才所訂的車次車票已經沒有啦。; n( S) g/ u7 X0 ]7 S
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@RemingtonHua：今天終於見識了火車票的難買，在12306上，有些車次的票在15點剛過20秒，第三次刷新時就已經全無了。 Y$ Z, b V7 @0 O0 f2 d3 U0 f) A
- [, s5 O a- K@魏佩Sissi：12306又改新花樣了，首先是各車次後面提示放票時間，這點，進步了；然後是在選完票後顯示餘票多少張，前面多少人排隊，這點，也進步了。可是，到了放票時間你依然沒有放票，這個，接著忍；放票了，終於以衝刺的速度趕在別人前面訂到了票，卻連付款的按鈕都沒有！ 12306，能把用戶需求想透一點麼？
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發表於 2013-1-19 07:25 AM
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