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韓 亞 空 難 重 點 查 人 為 犯 錯5.39.217.76/ C! q, w, u" i: A  n7 ?7 |
(頭條日報7月11日報導)TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; u5 i4 o/ ?( q5 |2 a+ z1 M! g- }

) b3 z" N& S" u. J8 `美韓繼續調查韓亞航空空難，美國國家運輸安全局指，調查重點為意外是否由人為犯錯引起。肇事客機飛近跑道時，機師發現高度不足而且未對正跑道，而電腦系統亦未有自動修正飛行速度，機師嘗試糾正不果，終釀成意外。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& U* I9 @* d# R; h/ m8 A
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國家運輸安全局繼續向肇事韓亞二一四航班四名機師問話。當局透露，負責指導機師的副機師李政民稱，降落時由電腦系統操作的自動油門系統，會協助機師保持客機的恒常動力及速度，但飛機下降至五百呎時，機師發現飛行高度太低、速度較正常慢，之後又發現飛機未有對正跑道中央，他們曾嘗試糾正但不果，當時機師決定取消降落卻為時已晚，未幾後方起落架便撞向海堤，釀成墜機意外。tvb now,tvbnow,bttvb# n( E' J5 Y1 B$ A5 ~# U% V
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當局指會徹查究竟是自動油門系統機件故障，還是有人在設定系統時出錯，但強調任何情況下，機師都有責任維持客機安全。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 L" _. o4 _9 B/ ?' e7 T) \* Y" H
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徹查自動油門系統
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而國際航空機師協會批評美國當局處理手法，認為國家運輸安全局現階段向外界披露太多資料，或會影響調查工作、誤導調查人員。# `$ r1 m2 g) i2 i3 Z$ ^

8 L. L0 p* E& M1 E% M$ OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但美國國家運輸安全委員會主席赫斯曼強調，該局是為公眾做事，必須公開已有的資料。5.39.217.76  ]' D  [0 J8 _' g
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韓亞航空客機墜毀。
! ]9 z. {( K& ~$ p" T' UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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" e9 a9 J% ]) S6 H$ a) @9 A美國國家運輸安全委員會主席赫斯曼。! l* O# n- A7 u& j# i* e6 L