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韓 亞 空 難 重 點 查 人 為 犯 錯
, x$ B$ F4 y0 `5 W* utvb now,tvbnow,bttvb(頭條日報7月11日報導)
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美韓繼續調查韓亞航空空難，美國國家運輸安全局指，調查重點為意外是否由人為犯錯引起。肇事客機飛近跑道時，機師發現高度不足而且未對正跑道，而電腦系統亦未有自動修正飛行速度，機師嘗試糾正不果，終釀成意外。
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國家運輸安全局繼續向肇事韓亞二一四航班四名機師問話。當局透露，負責指導機師的副機師李政民稱，降落時由電腦系統操作的自動油門系統，會協助機師保持客機的恒常動力及速度，但飛機下降至五百呎時，機師發現飛行高度太低、速度較正常慢，之後又發現飛機未有對正跑道中央，他們曾嘗試糾正但不果，當時機師決定取消降落卻為時已晚，未幾後方起落架便撞向海堤，釀成墜機意外。
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當局指會徹查究竟是自動油門系統機件故障，還是有人在設定系統時出錯，但強調任何情況下，機師都有責任維持客機安全。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ N+ a4 I! T& v& S8 W
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徹查自動油門系統TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' X0 n  c9 G( A

6 N) X) _6 p% _: |; c, q而國際航空機師協會批評美國當局處理手法，認為國家運輸安全局現階段向外界披露太多資料，或會影響調查工作、誤導調查人員。4 V" o0 O/ K3 |0 Z6 V
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但美國國家運輸安全委員會主席赫斯曼強調，該局是為公眾做事，必須公開已有的資料。
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9 `' d+ a6 k" u: t4 A' otvb now,tvbnow,bttvb韓亞航空客機墜毀。公仔箱論壇9 G$ T3 {4 X0 u1 D4 W' j

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/ b! ?) g1 m. J4 o3 k' ^2 ^# v美國國家運輸安全委員會主席赫斯曼。
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