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韓 亞 空 難 重 點 查 人 為 犯 錯0 Y  L, q6 C: S, f7 ?1 _
(頭條日報7月11日報導)5.39.217.765 I6 i4 R& N7 {6 C0 q) S

) \$ I+ d0 T( c" ]tvb now,tvbnow,bttvb美韓繼續調查韓亞航空空難，美國國家運輸安全局指，調查重點為意外是否由人為犯錯引起。肇事客機飛近跑道時，機師發現高度不足而且未對正跑道，而電腦系統亦未有自動修正飛行速度，機師嘗試糾正不果，終釀成意外。
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國家運輸安全局繼續向肇事韓亞二一四航班四名機師問話。當局透露，負責指導機師的副機師李政民稱，降落時由電腦系統操作的自動油門系統，會協助機師保持客機的恒常動力及速度，但飛機下降至五百呎時，機師發現飛行高度太低、速度較正常慢，之後又發現飛機未有對正跑道中央，他們曾嘗試糾正但不果，當時機師決定取消降落卻為時已晚，未幾後方起落架便撞向海堤，釀成墜機意外。- x$ c# N( N) c3 U" }/ ]

- h5 g2 S4 }" B) f公仔箱論壇當局指會徹查究竟是自動油門系統機件故障，還是有人在設定系統時出錯，但強調任何情況下，機師都有責任維持客機安全。tvb now,tvbnow,bttvb% |" }: J, v8 }9 d0 F
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徹查自動油門系統公仔箱論壇( r) I1 f- C% B8 |2 y, k( Y

8 B# ^* }  i+ e( Z9 S! h5 c" A- t; ttvb now,tvbnow,bttvb而國際航空機師協會批評美國當局處理手法，認為國家運輸安全局現階段向外界披露太多資料，或會影響調查工作、誤導調查人員。tvb now,tvbnow,bttvb* Q# b9 X- d9 X9 B6 g+ f  t% ^

! L' U& G. |$ h5 y2 q5 y公仔箱論壇但美國國家運輸安全委員會主席赫斯曼強調，該局是為公眾做事，必須公開已有的資料。公仔箱論壇! h) B/ b& O/ C: Y. o8 k0 Z
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韓亞航空客機墜毀。
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9 q  U9 C5 m8 [' C* E; v公仔箱論壇 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 Q# Q* I/ B, u0 r; U) B
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美國國家運輸安全委員會主席赫斯曼。
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