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[馬來西亞] 大吉隆坡捷运计划 苏丹街被迫让路

■ 方贵伦(前排左二)接获业者投诉有关土地局官员前来测量土地以做捷运系统发展计划。
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  [2 o- T/ z3 ~) z$ s$ d! Wtvb now,tvbnow,bttvb(吉隆坡28日讯)大吉隆坡捷运计划开到,隆市老街——苏丹街(Jalan Sultan)或将因此被迫让路,当地约50间百年老店恐面临征地、拆除的命运!
7 B1 r9 E( m9 O, s9 m7 [5.39.217.76当地商家申诉,土地局官员自周一开始到苏丹街展开测量土地工作,并口头通知在捷运计划下会征用当地的地段。5.39.217.76+ N" _5 T/ C/ v2 a" N: w
不过,土地局官员并没有提供白纸黑字的明确指示,但根据官员测量的范围,受影响老店是从苏丹街街头的小停车场开始至巴生车站,涵盖近50间店面及小摊位。公仔箱論壇, I$ c/ A$ q6 Y& @! z4 f' N
吉隆坡小贩工会副总务李志强表示,他在苏丹街摆卖已有30年了,日前土地局官员还未正式宣布征用土地,但他还是非常担心每月营业额达5万令吉的生意会受影响。公仔箱論壇4 c' \% q& G3 B1 m7 X
“暂时还没收到土地局的通知,如果当局坚持要我们搬迁的话,我希望他们妥当的安排小贩的去处,及确保工程完成后我们还可以回到原来的地方摆卖”
9 u  i* H0 j5 B/ g9 l4 y8 i1 G- e乐安酒店业者杨成祖(65岁)说,土地局昨日中午12时再次前来测量该区路段,并没有给予任何书面通知,只表示会在明年2月发公函给业者们。
# A2 e# r  J7 }6 q3 g$ \# utvb now,tvbnow,bttvb“酒店刚租6个月左右,而且在装修上也花了一大笔费用,现在据说政府要征用土地,这将导致我们损失惨重。”5.39.217.760 Z+ ]& U. q: X& g" ^7 n
此外,业者黄志生(50岁)表示,在苏丹街摆卖装饰品已有40年之久,因政府欲征用土地的问题,让他非常担心月入1万令吉的生意额受影响。5.39.217.76  b% \& v5 X% ~
政府应重新考虑 以免影响业者收入
# p& i* ]. O) H# d; L# e: v, }6 `武吉免登区国会议员方贵伦接获当地商家的投诉后,周四上午到苏丹街了解情况时建议,政府应重新考虑中央艺术坊的捷运系统计划,以免影响当地业者的收入及破坏拥有百年历史的苏丹街商店。
' K% g; S# ?( V" i/ G公仔箱論壇他说,本身是于昨天接到苏丹街业者的投诉,商家认为,位于中央艺术坊的车站附近已有轻快铁站,政府应该重新考虑在该区进行的捷运计划。
& N' R% _% Y; x& g2 z+ y& _5.39.217.76“如果政府征用苏丹街进行捷运系统的话,估计至少要赔偿当地商家大约5亿令吉。”他将向当局提问为何要征用拥有百年历史的苏丹街,而不是使用敦李孝式路的政府保留地。
. q7 m9 e6 Z4 b) H; l5 m6 m2 g“这项捷运系统计划的工程将耗资500亿来完成,我建议政府不如在巴生谷增加5千辆巴士,一辆新巴士大约60万令吉,5千辆只需30亿令吉。”他表示,将在下次召开的国会上提出上述建议。
1 g) o$ ?* p7 T6 m( ]此外,他也建议陆路交通委员会用最经济的方案来解决吉隆坡的交通问题。
! R) y9 E, l* B9 Z; m/ q, I! V苏丹街坐落在吉隆坡首都市,围绕着茨厂街(唐人街)的南方与北方。这街道虽然无法像茨厂街般获得大家的关注,但是它却与茨厂街息息相关,也同时出现在早期吉隆坡的发展历史里。
5 S1 ?. y; s, a8 b9 V2 g" ztvb now,tvbnow,bttvb这里的建筑物很老旧,拥有殖民地建筑风格的酒店,这些酒店在上世纪三十年代,广受欧洲人欢迎。它们当时与苏丹街火车站只是一箭之地,隶属于东亚公司。根据1959《马来西亚指南》显示,这些酒店都归类为第一级的客栈。
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  • civicboy1969

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