高鐵撥款在立法會經過超過25小時的辯論後,終於獲得通過,這場議會拉布戰引發的場內場外爭議,值得社會好好總結經驗汲取教訓。社會推出大型基建時,必須及早諮詢及尊重各持份者的意見,而政府的既有諮詢渠道是否有效掌握市民所思所想,尤其是年輕人的意見,政府必須檢討。此外,政府必須放棄「救火隊」心態,切勿以為只要在議會「數夠票」就萬事大吉;官員必須認真與持反對意見者溝通,方能化解矛盾,避免類似的社會衝突重演。
/ M5 D8 U" G/ o' Rtvb now,tvbnow,bttvb這次高鐵撥款爭議和隨之而來的立法會拉布戰,掀動整個社會,不少人指摘拉布議員劫持議會,議而不決,浪費公帑,但因着這次拉布,民間社會就着高鐵及相關議題來了一次大辯論,當中的經驗教訓值得各持份者好好總結。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 g$ t4 \6 @1 w( E
爭議中最重要的持份者,是政府。高鐵方案推出後,政府按既定程序諮詢各持扮者,政黨、專業團體、地區代表等傳統組織都是諮詢對象,但是這次反高鐵運動的主力是年輕人,他們的特點是不愛遵從傳統的一套,而且,他們與互聯網一起成長,這一新媒體卻是政府忽視了的。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: `: ]7 y7 r9 V) l& k4 ^4 u5 V
觸覺靈敏的商業世界早已借助互聯網來捕捉機會、發揮作用,例如,有商人專門製作供YouTube流傳的廣告,政治人物以facebook與年輕人對話,製作政治宣傳片在YouTube播放,以爭取曝光,特區政府明顯落後於形勢。公眾參與(public engagement)是基建諮詢的必由之路,而e-engagement更是新時代之下政府必須掌握之事,若政府不能汲取教訓,以新科技與年輕人溝通,聆聽並尊重他們的意見,日後再有其他工程,公眾的反對聲音同樣可以殺政府一個措手不及。tvb now,tvbnow,bttvb/ Y" H$ |! v5 b6 U) ?3 ~
政府已經認識到聽取年輕人意見的重要,相信在日後的政策諮詢,e-engagement會是操作之一,我們認為年輕人對此要積極回應,不要出現諮詢不說話,臨近尾聲卻出現政治操作的局面。7 V" e2 Q2 [4 O, ?2 z
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堅拒與公專聯對談
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昧於形勢政府敗筆公仔箱論壇- ^$ Q( j' Q) q; ^3 x
此外,政府在公共專業聯盟提出錦上路替代方案後,未能坦誠相對,未有認真對待,這種應付民間反對聲音的做法必須檢討。公仔箱論壇( B1 q* s4 U. q/ J: e, s/ a7 F
公共專業聯盟由民間學者及專業人士組成,原則上不反對興建高鐵,但為縮減成本及保育菜園村,提出把高鐵總站改至錦上路,這方案獲得不少中間溫和人士認同,認為是平衡發展與保育的可行之法。雖然政府經過分析之後,認為錦上路方案粗疏,且有嚴重技術錯誤,根本不可行,但是政府多番拒絕與聯盟公開對質辯論,反映政府昧於形勢。5.39.217.766 C/ h% i. k! l* Y
事件反映政府只以「救火隊」的心態處理這次諮詢,以為最主要的戰場是立法會,花盡力氣游說立法會議員支持,以為只要獲得建制派背書就可以平安過關,懶理公眾是否認同。政府多番拒絕與公專聯公開辯論,不但失去了向公眾解釋事件的機會,更令人質疑政府是否有意隱瞞,害怕對質。政府若不放棄這種「只顧議會,懶理民間」的心態,日後只會再次碰壁。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 o% O' n2 |( S
另一個社會需要反思的問題,就是發展與保育、集體與個人、多數與少數之間的關係。
8 ~, u+ P" G2 I+ y. }5.39.217.76傳統上,香港推崇發展大於保育,認同集體利益優於個人利益,少數應服從多數,不少人認為為了香港的發展,為了興建高鐵與內地接軌,犧牲菜園村是理所當然的。但是香港經過數十年經濟高速發展,早已進入後物質時代,發展不再是硬道理,社會開始講求尊重土地與人民的感情。可惜,在高鐵事件中,政府抱持的仍是金錢賠償可解決一切的思維,即使民間提出中間落墨的方案,例如要求容許菜園村村民集體搬遷,以讓其繼續務農,政府仍是一口拒絕,錯失一個平衡發展與保育的大好機會。
J0 h7 ]% ^* s* T; O+ h" gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府拒絕集體搬村tvb now,tvbnow,bttvb: o' a# X0 l- }
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錯失平衡保育發展公仔箱論壇9 N9 q4 k0 R8 e+ Q" C9 |
如果政府答應集體搬村的安排,一來村民可以繼續務農,社會可以尊重居民的原有生活方式,政府也毋須作出天價賠償,節省公帑,政府更可佔據道德高地,因為如此方案村民也不願接受,定會被人批評「獅子開大口」,一心博巨額賠償。如此一舉數得的解決方案,政府卻輕輕放過了,最終導致今天的田地。5.39.217.76; H- C8 \/ D i9 s( H
過去香港熱烈擁抱基建,但近年已開始反思這種發展大於一切的「中環價值」。社會並非要走向鐘擺的另一端,社會開始追求的是發展與保育之間的平衡,社會開始認同,為了保存珍貴的本土生活模式,應付出多一點代價,即使犧牲部分發展機會也值得。如果這次高鐵事件引發的爭議,有助找出發展與保育之間的平衡點,社會總算是有所得着。 |