" b3 x0 j, A) @( [' G7 l5.39.217.76
9 L, Z" z1 G' {2 f/ A5.39.217.76 ; R% u X5 Q- U! k
前晚台鐵一輛DR2500型柴油自強號，雖已超過三十年使用壽命，仍拖著老骨頭上路載客，結果竟在台南保安發生車軸起火，導致整列車掛點。當時在車站等搭該班車的乘客聽聞火燒車，嚇得擠到櫃檯換票，這起罕見的「燒軸」事件導致七班次、兩千人行程延誤。
4 |/ Q4 Q% I; D' m1 \5.39.217.76
$ l" s9 \3 S2 D4 btvb now,tvbnow,bttvb近年首度燒軸誤點 7 Y% Y1 a8 ~* y0 G: l8 j! ?% s1 P
這班2056車次自強號前天從台東出發前往台中豐原，前晚七時二十五分往新營站途中，在台南保安發生車軸起火燒壞，新營站內等著搭車的乘客，一聽站務員告知火燒車，紛紛要求換票。事發後台鐵調度1044車次自強號接駁2056車次旅客，共影響七班次誤點、兩千人延誤行程，但皆未達一小時退費標準。
m5 ~9 A. c% g( O5 T: |! b& a& t
3 r7 Y9 s0 z( P S$ a' Mtvb now,tvbnow,bttvb 2 x6 a# }" f8 k/ ~" [
台鐵指出，2056車次是台鐵還未電氣化時引進的DR2500型柴油自強號，雖已超過三十年使用年限，但因班次調度吃緊，加上車況還能行駛，仍在營運，未料前晚突然車軸起火，導致燒軸停擺。2056車次已送至高雄機務段將開解調查，台鐵指，這是近幾年首次發生的燒軸誤點事件。 * Q8 A/ D- @ p$ p4 t
! G5 t* A+ i h, z: h9 p公仔箱論壇 公仔箱論壇3 R* M. {. g* f" P0 |, Q- F- p- a
5.39.217.76 W, |$ l( p7 X9 F2 J& h
5.39.217.767 Y5 x* f3 _5 q6 E, M" |
「一堆人衝去換票」
$ b* H8 G/ k$ ^6 v( j$ m5.39.217.76台鐵研判，發生燒軸可能是車軸過舊，車軸的軸承缺乏潤滑且軸溫過高引起，也可能是列車高速下緊急煞車時，冒出火花噴濺到有油漬的車軸引發起火，但確切原因仍在調查。' ~9 H% a0 i0 l3 p
8 _" t$ ]% @, f0 R/ N
tvb now,tvbnow,bttvb+ T% Z/ e$ a% R4 ?; Q7 D
前晚事發時正在等候該列車的乘客說，站務員當時告訴大家火燒車，「一堆人嚇壞，衝去換票，太恐怖了！」
7 ^# m2 |2 v; f* s0 E0 G* T; c/ H( \9 q7 v7 ]" _
3 s9 b, y% ^; s1 ^5.39.217.76台鐵統計現有兩千一百多輛對號列車，約四百多輛已超過三十年使用年限，但仍拖著老骨頭營運。台鐵表示，之前因無預算，無法添購新車，除將加強老車維修，也擬採購四十八輛太魯閣號、三百七十輛區間電車、五十輛電力及柴電機車頭，逐步淘汰超齡老車。
; I" B1 B( d! H' r( S tvb now,tvbnow,bttvb4 w8 L8 R/ c5 b8 `
|
發表於 2009-4-10 10:24 AM
| 