「水客」霸佔港鐵上水及羅湖站作為集散貨地,又衝閘「逃票」,對乘客造成滋擾,甚至毆打港鐵職員問題困擾多年,港鐵終向水客宣戰,高調推出嚴打三招,不但在上水站實施新人流管制措施,禁止水客長期逗留車站範圍,又換羅湖站閘機為轉棍閘機,防止衝閘逃票;更招兵硬撼「水客惡霸」,急聘約二十名富執法經驗的前紀律部隊人員,駐站執行港鐵附例。# R5 d4 f$ D p- a! [# W2 K! u* D
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" Z) W) K3 D$ ]# X- o5 U上月初,港鐵就羅湖車站職員被逃票乘客毆打舉行記者會,未肯正面指出問題源於水客。昨日港鐵副車務總監李殷泰雖未有點名打擊水客,但已高調表明為了針對「入了閘不去搭車,長期逗留在車站內」、「經常將大件貨物阻塞通道」及「作出逃票行為」的乘客,將推出三招改善車站秩序的措施。) x, n- B. @* k, W( x& d1 o
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港鐵將聘請約二十名前紀律部隊成員,出任合約制附例執行督察及執行隊長,專責東鐵綫車站查票、執法、人流管制的工作,及遏止惡客毆打車站職員的暴力行為。招聘通告上周一在報章刊登,訂明應徵者須為前紀律部隊人員,如警察、懲教署、[url=]海關
( v% V2 [; ~3 E; i) m1 s- h; M& } etvb now,tvbnow,bttvb[/url]等或有執行港鐵附例經驗人士,合約為期六個月。據悉,港鐵目前已在進行甄選程序。
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4 r& R" Q2 x# N! `3 o- xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。連同其他車站調動的職員及新增聘的護衞,上水及羅湖站將大增數十至逾百人嚴打水客。為減少逃票行為,港鐵亦將羅湖站的活板閘機,換回傳統的轉棍閘機,以杜絕不法乘客尾隨前面乘客「二人過閘」的逃票行為。現時入境大堂已完成十八部閘機更換工程,只保留一部活板閘機方便攜嬰兒車、手推車等的乘客;出境大堂亦將於四月中完成更換工程。
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港鐵亦由昨日起在上水站試行新人流管制措施,往羅湖方向月台的第二至四卡,豎立臨時「鐵馬」分開上車及下車區域,分隔人流。乘客下車後須使用月台牆邊、僅闊約兩米的通道出閘,其他月台位置則留予乘客候車之用。倘二至三星期後措施試驗成效理想,港鐵將正式裝置固定分隔圍欄。
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港鐵亦在車站範圍內增貼「不准逗留」告示。李殷泰強調,「我們會留意乘客在月台的逗留時間,如果見到他長期逗留會勸喻離開,如果他經過多次勸喻都不離開,我們會執行檢控措施。」其他針對水客的告示,包括任何人不得在車站範圍內「擺放、留下或分發任何貨物或物品,或將任何物件傳遞、推過或拋過另一區域」,及未經許可進行「任何類型交易活動或貿易」,違例者最高罰款二千元。公仔箱論壇2 }4 K( a7 \# X
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警察員佐級協會主席鍾錦華認為,港鐵賦予在鐵路範圍內自行執法的權力,聘請前紀律部隊人員執法及維持秩序做法理想。他指出,前紀律部隊人員具專業訓練,對法例及蒐證要求都有深入的認識,「港鐵毋須額外訓練他們,是以最低成本,收到最大成效的做法。」 |