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黑 色 暴 雨 警 告 信 號 香 港 天 文 台 在 上 午 7 時 正 發 出 之 有 關 黑 色 暴 雨 警 告 信 號 的 特 別 報 告 ： 暴 雨 警 告 信 號 現 時 為 黑 色 ， 表 示 香 港 廣 泛 地 區 已 錄 得 或 預 料 會 有 每 小 時 雨 量 超 過 70 毫 米 的 豪 雨 ， 且 雨 勢 可 能 持 續 。 由 於 道 路 嚴 重 水 浸 及 天 氣 情 況 惡 劣 ， 市 民 應 留 在 安 全 地 方 暫 避 。 家 長 、 學 生 、 學 校 當 局 及 校 車 司 機 均 應 留 意 電 台 及 電 視 台 有 關 學 校 的 公 布 。 在 黑 色 暴 雨 警 告 仍 然 生 效 及 交 通 情 況 未 改 善 之 前 ， 不 應 外 出 。 受 大 雨 影 響 ， 會 有 山 洪 暴 發 ， 並 且 河 道 已 經 氾 濫 或 可 能 會 氾 濫 ， 市 民 應 遠 離 河 道 。 河 道 附 近 的 居 民 應 密 切 留 意 天 氣 情 況 ， 如 住 所 可 能 出 現 水 浸 ， 應 考 慮 撤 離 。 根 據 現 時 情 況 ， 黑 色 暴 雨 警 告 信 號 將 會 維 持 至 今 日 上 午 9 時 正 。 請 留 意 電 台 或 電 視 台 廣 播 有 關 交 通 情 況 及 其 他 有 關 暴 雨 消 息 之 報 告 。 以 上 天 氣 稿 由 天 文 台 於 2013 年 05 月 22 日 07 時 00 分 發 出

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上星期，海事處長廖漢波被記者追入升降機，要求回應海難家屬聯署譴責他「泯滅良知」。廖漢波答出一句「我講咗難過」。我記得，當晚節目，直播室熱線響過不停，聽眾人人大罵，問何以海事處嚴重失職至此，處長廖漢波一句難過，就能置身事外？

我記得，當晚，特首會見傳媒，英明神武地向公眾許諾：

「喺我們落去嘅調查同整頓工作當中，如果係發現有任何人，有行政失誤嘅，我們係會採取紀律處分。如果係有任何違法事件的話，我們係會交俾執法部門處理。我們係會十分認真同嚴肅去處理呢Ｄ後續嘅工作。我們唔會姑息、唔會迴避。」

說得肯定，但一落實到追究層面，張炳良局長的說法，卻模糊又混亂。局長呼籲公眾要信任內部調查，但原來，內部調查還須符合兩大前提：

「就係話進行調查嘅，一定要高級過被調查嘅人士啦，同埋一定要確定呢，佢係冇任何牽涉到，或者參與過調查嗰個問題或者事項所涉及嘅情況。」

換言之，有兩不查：一不查，下級不查上級。現在內部調查由海事處副處長童漢明領導，若跟足規矩，則處長廖漢波根本不在調查之列。

二不查，調查人員不能調查其有份牽涉的情況。翻查紀錄，童漢明做船舶事務科時，負責執行救生衣規例，後來出任助理處長時，並負責持牌船隻的安全檢查和發牌。這兩方面，恰恰是南丫海難被批疏忽的兩大範疇。由童漢明領導內部調查，認受性何在？

內部調查的權限不清不楚，但局長依然著大家要有信心，謂牽涉整體部門的管理運作制度，「我哋都會睇」。可是，所謂「會睇」，卻又「當然同紀律處理嘅調查所需要的程序有所不同」。局長始終沒有回答，官員失職，他究竟是管，還是不管了？

邏輯學上，張局長這種回應叫「語意曖昧」，乃思想虛妄之根。南丫海難，大錯當前，政府的追究力度本應毫無懸念，但局長的曖昧說法，只怕使特首所謂「唔姑息、唔迴避」，變得無力與空泛。