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運署﹕乘客組團不違法
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【明報專訊】運輸署發言人指出，本港沒有法例規管乘客集合乘搭的士，司機接載有關組團的乘客不屬犯法。目前本港有法例規管的士司機從事「泥鯭的」兜客活動。根據道路交通（公共服務車輛）規例第四十條，公共巴士、公共小巴或的士司機，或代表該司機行事的人，不得以任何方式吸引乘客，以誘使其使用該車輛。 任何人觸犯法例，可判監半年，罰款一萬元。
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記錄搭客資料防罪案5.39.217.766 ]: u; o$ `' @8 {5 L( U% l
本身為律師的立法會交通事務委員會主席鄭家富稱，法例上對乘客和司機要求有別，乘客自行組團搭的士不屬違規。雖然一旦發生意外，保險仍可賠償，但他提醒市民「團搭」的士前宜考慮清楚，「一程可能省下數十元，但要全程和陌生人同坐擔驚受怕」。
1 e6 K% D" Q! F+ `3 a$ ?9 ]9 o公仔箱論壇面對的士司機可能利用應用程式作為「泥鯭的」手法招徠乘客，程式設計者之一李承謙認為，程式以客人為主導，與「泥鯭的」司機主動「兜客」有別。對於有不法之徒可能透過程式犯案，危害乘客人身安全，李表示，程式會記錄用家的登記手機序列號，如有人犯案會將資料交予警方。此外，在下載程式的免責聲明亦已列明，使用程式者同意被索取其手機的序列號、啟程點及行程，並會長期保留在伺服器作為紀錄，相信不構成私隱問題。
7 q4 b" Q( k" w; L" @6 f9 U3 R5 wtvb now,tvbnow,bttvb其實，現時海外都有相類「團載」的士程式，單是蘋果AppStore上已最少有6個同類應用程式，地點包括倫敦、波士頓市內等。

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手機程式助「組團」搭的士
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市民將可透過手機程式，尋找附近的同路人一同坐的士，變相最多享二折車資優惠。程式供輸入預留的士座位人數。

(綜合報道)(星島日報報道)大家等候計程車時，有否想過集合身邊互不相識、但前往相同目的地的市民，齊齊坐車，分擔車資？幾名八十後大學生創立手機應用程式，助市民透過手機上網尋找方圓二百五十米內的同路人同坐的士，「團載」變相最多可獲二折車資優惠。對於這種變相乘「泥鯭的」行為，運輸署指並無違例，的士業界則擔心影響生意。
. L7 z# Q4 Z7 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。七名八十後大學生為籌備校內活動，往往忙碌至凌晨時分，需於大學乘坐的士返家，遂激發起他們以「團載」方式坐的士的概念，繼而創立團載的士有限公司，推出手機應用程式「TaxiShare」，備有Apple及Andriod版本，市民下周三起可免費下載。+ m* ^1 g8 n6 C  B4 [5 z5 d
團載行政總裁李承謙介紹，市民日後透過該程式，配合手機的全球定位系統及Google地圖，再輸入所處位置及目的地，及預留座位數目，程式就會自動搜尋鄰近二百五十米內，去同一目的地的其他使用者，由於程式兼備聊天室功能，用戶可互相聯絡，相約集合地點齊齊上車。5.39.217.76" d# k8 y% P8 z) R1 T( u$ U
該程式亦設有自動歸類功能，可將同一目的地的路綫歸納，避免出現路綫重複問題；同一聊天室的用戶亦可查看對方的所在位置。李說：「如果有些人特登『玩嘢』，見到他的標籤在地圖上沒有前行，大家也不會呆等。」他補充，程式會自動過濾一些長期無回應的用戶。
. T7 O0 Z# r" h5 G3 c: ^: W以車資一百元的車程為例，透過手機程式組成五位「志同道合」乘客，每人平均車資只需二十元，即最高可享二折車資折扣。有關理念與乘搭「泥鯭的」相同，而現時本港法例中，「泥鯭的」乃非法載客，李表示，曾諮詢法律意見，確定做法無違例，「『泥鯭的』定義是要的士司機主動招客，由於程式不涉及司機，所以無違法。」運輸署發言人亦指，現行法例中，由乘客自行組合乘坐的士並無違例。0 G1 H5 {" ^! {! k+ E. o$ F" A
汽車交通運輸總工會的士司機分會主任杜燊棠擔心，該手機程式影響業界生意額，「本來五個人會坐五部的士，現時五個人就只坐一部。」他又擔心警方會利用程式放蛇，最終令的士司機遭受檢控。tvb now,tvbnow,bttvb4 ]: D. n0 v1 o0 U: a3 J: h" N
李承謙反指，該程式會增加原本認為的士車費貴的乘客的乘坐意欲。他預料，程式推出後首年有二萬名用戶使用。