“瞧，這就是綠化柴油。”山蘇爾（右）向來自肯雅的投資商介紹精心研發的綠化柴油；右2為賽拉茲蘭。（圖：星洲日報）
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就是這些簡單的步驟，將塑料袋和一些同樣原料的塑料瓶磨碎，再高壓成顆粒，用特制的機器來提煉顆粒，最終通過精心研發的機器，就生產出綠化柴油。右起為山蘇爾、玻州副秘書傅芝雅肯尼、諾阿及賽拉茲蘭。（圖：星洲日報） TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% x9 t5 X7 o6 T3 E5 r' E6 h
塑料袋不再是垃圾！精心研發，也能成為賺錢的綠化柴油！（圖：星洲日報） 9 K& |! u. @) K7 u1 X4 I$ [* ^. J
經過3個階段提煉，從垃圾“變成”的綠化柴油成功生產。（圖：星洲日報） 0 W; u' E3 I# S) f: M% }' t
（玻璃市‧加央）難以循環的塑料物品，經過Syngas有限公司的精心研發，成功將垃圾變成既賺錢又環保的柴油，而這項綠化柴油研發吸引來自肯雅投資商的關注。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 D: `5 `# G2 I7 {4 h4 d" q. T
S y ngas有限公司首席執行員山蘇爾昨天（6月22日）率領肯雅Sovereign企業董事肯尼和諾阿，到設在峇都柏當古中小型工業區工廠參觀。tvb now,tvbnow,bttvb* _6 n) `1 g! @$ x
他說，肯尼和諾阿希望將這個綠化工業帶返肯雅發展，特地通過玻州投資及工業事務委員會主席拿督斯里賽拉茲蘭穿針引線，親自瞭解Syngas綠化柴油的生產操作和過程。
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0 c V7 @0 p0 c% F, `" ~4 h2 R& D他說，儘管現階段Syngas綠化柴油屬首個發展階段，不過有信心在即將展開的第二階段投資工作上，在這個邁入環保至上的社會裡，有足夠的發展潛能。: d4 _' n9 n1 c: K: b5 |. P) s
“由於肯雅Sovereign企業前後3次派人來參觀取經，因此相信對方對此領域的發展相當有信心，認為值得發展，才會作更深入的研究。”
, O! ^5 @; `$ \9 K& [$ A公仔箱論壇Syngas有限公司將塑料袋和一些同樣原料的塑料瓶磨碎，再高壓成顆粒，用特制的機器來提煉顆粒，最終生產綠化柴油。+ D8 N3 A- y q- _' W3 { {1 P, }
每公斤塑袋
" f; r7 A7 G. D4 ^) o0 X5.39.217.76可生產1.2公升柴油' t) ~( \% a5 ^/ U$ x7 N) p5 X7 m _
這家公司安排肯尼和諾阿及隨行的肯雅Sovereign企業員工，瞭解把垃圾生產為既綠化柴油的過程，同時也讓他們瞭解所使用綠化柴油的引擎效果。5.39.217.76! [; @' X* C6 L' V
山蘇爾說，現有的這台機器可操作每公斤塑料袋生產1.2公升柴油，平均每天能將2公噸垃圾壓縮並提煉成轉產為綠化柴油的顆粒，換言之，就能生產1萬5千公升綠化柴油。 |
發表於 2011-6-24 09:34 AM
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