配合中環灣仔繞道主幹道工程動工,政府拍板落實中環灣仔繞道和東區走廊連接路的隧道通風大樓、排風口及行政大樓的外觀設計,東面通風大樓採用糅合自然綠化及環保木條屏風改良方案,增加大樓的自然柔和感覺;至於高達十九米、以「搖曳風帆」作設計主題的排風口,有望成為維港的新地標。5.39.217.76: N9 a8 ]% Q! E0 S$ r) P; L& F6 k
( g7 G' I( ]( X( c" p公仔箱論壇連接路擬建的主幹道長約四點五公里,包括三點七公里長的行車隧道,連接中環林土街天橋至北角東區走廊,主幹道隧道有三座位於中環、灣仔及北角的通風大樓,一座位於銅鑼灣避風塘東面防波堤末端的排風口及行政大樓。
. Q0 |' T9 I/ x7 }; p綠化木材添自然柔和感路政署指早前公眾巡迴展覽,顯示市民支持自然綠化及環保方式設計,故改良提出自然綠化及環保木條屏風糅合方案,以自然物料及綠化設計大樓,外牆用循環再造纖維木條屏風,遮蔽通風大樓主結構,模仿天然海濱環境,大樓會栽種植物,配合鄰近海濱區及未來休憩用地發展。5.39.217.76! Z: H L2 _( ^& z+ L8 V
位於北角油街的行政大樓會以屏簾為主題設計,以淺色人造石及塑鋁作屏簾,裝飾外牆,屏簾的間隔及密度會按大樓的門窗位置分布,透過光暗營造出具變化的圖案,外牆會進行綠化。公仔箱論壇/ U1 f& {& s8 q9 q: L6 Y, w9 V
位於銅鑼灣避風塘東堤盡處的東面排風口,會採用搖曳風帆作主題設計,以三片風帆狀的裝飾片,螺旋方向地圍繞着排風口,創造出立體螺旋風帆的視覺效果,曲線輪廓亦反映周邊海岸線。該通風口選用塑鋁板材料,頂部為金屬排風百葉窗,方便排氣。路政署指,稍後就外觀設計方案,提交城市規劃委員會審批。
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